Загальні відомості про систему випуску
Систему випуску ремонтуємо через прогорання елементів системи або якщо елементи системи забиті сажею та продуктами горіння.

Автомобіль Renault Megane II, що випускався з 2003 по 2008 рік у Франції, Туреччині та Іспанії, відповідає європейським екологічним нормам Євро-4.
На автомобіль встановлювали бензинові двигуни 1,4 л (K4J), 1,6 л (К4M), 2,0 л (F4R) та дизельний двигун 1,5 л dCi (K9K Turbo).
Автомобілі випускали з приводом на передні колеса, з 5- або 6-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Кузов суцільнометалевий, несучої конструкції, типу чотиридверний седан, п'ятидверний універсал або хетчбек.
У 2006 році модель піддали невеликому рестайлінгу, внаслідок чого змінилися бампери, облицювання радіатора та фари.
У Росію автомобіль поставляли в основних комплектаціях Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique та Business.
За інструкцією для заміни охолоджувальної рідини потрібно знімати бампер, щоб отримати доступ до нижнього шланга радіатора. Розглянемо альтернативний варіант зливу рідини охолодження.
Термостат у системі охолодження двигуна служить для швидкого прогріву двигуна до робочої температури.
Для покращення наповнення циліндрів паливною сумішшю на всіх режимах двигуни 2,0 л обладнані фазорегулятором розподільного вала впускних клапанів.