Ремонт авто

В статье рассмотрим снятие облицовок, крышки, замка и крышки наливной горловины Детали багажника...

Если клапан не плотно садится на седло, то на некоторых участках клапана и седла образуются...

Цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями, Фары, электродвигатели вентиляторов,...

Катушки зажигания и свечи снимаем для замены, а также для обслуживания Подготавливаем автомобиль к...

Рулевую колонку снимаем для ремонта или для замены Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую...

Охлаждающую жидкость заменяем при ремонтных работах, связанных с разгерметизацией системы...

Маслонасос двигателя представляет собой обычный шестеренчатый насос.

Принцип действия насоса: при вращении шестерен на стороне входа создается разряжение, в результате чего жидкость заполняет впадины между зубьями и в них перемещается со стороны входа в сторону выхода.

Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов.

Страница 2 из 33