Reparatur GAZelle NEXT

GAZelle Next car

Die GAZelle-Familie von Nutzfahrzeugen und Last-Personen-Transportern im Segment der leichten Nutzfahrzeuge (LCV), hergestellt von GAZ OJSC und in Kasachstan (Almaty), Litauen (Rokiškis) und Iran (Teheran) mit industrieller Montagetechnik gefertigt, wurde 2013 um das neue Modell NEXT erweitert, eine umfassende Weiterentwicklung des Vorgängermodells GAZ-3302/2705.

Das Fahrzeug behält seine Rahmenstruktur, die halbverkleidete Fahrerkabine und die längs eingebaute Motoranordnung im vorderen Bereich der Kabine bei.

Hinterradantrieb oder zukünftig (für Allradvarianten) Doppelantrieb.

Die wichtigsten Der Unterschied zwischen der GAZelle NEXT und ihrem Vorgänger liegt in der Einzelradaufhängung vorne und der komplett neuen Kabine mit Korrosionsschutzbeschichtung und Kunststoffkotflügeln.

Schalter und Hupe ausbauen, falls defekt.

  1. Hinterradaufhängungsdesign von Gazelle Next
  2. Bau und Reparatur des Kardangetriebes GAZelle Next
  3. Montage und Einstellung des Gazelle Next Achsgetriebes

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Die Kupplung befindet sich zwischen Motor und Getriebe und dient zum Trennen und Verbinden der Schwungscheibe (auf der Kurbelwelle) und der Getriebeeingangswelle.

Nach dem Ausbau des Zylinderkopfs zerlegen wir ihn und prüfen ihn auf Defekte.

Die Druckreglerstange des Turboladers kann nicht eingestellt werden. Turbolader ausbauen.

Abbildung 1 zeigt das Diagramm des Motormanagementsystems des Cummins ISF3.8 Valdai.

Ersetzen Sie Schläuche und Schläuche, wenn Beschädigungen an ihnen festgestellt werden Außerdem ist es ratsam, die Schläuche vorsorglich nach 100.000 km Laufleistung oder 5 Jahren Fahrzeugbetrieb zu...

Das Signal des Phasensensors wird vom Steuergerät verwendet, um die sequentielle Kraftstoffeinspritzung entsprechend der Betriebsreihenfolge der Motorzylinder zu steuern.