Am Kolben sind zwei Kompressionsringe und ein Ölabstreifring montiert.
Kompressionsringe verhindern, dass Gase während der Kompression und Expansion in das Kurbelgehäuse gelangen.
Die Prüfung und Fehlererkennung der Pleuel-Kolben-Gruppe wird im Artikel „Reparatur der Pleuel-Kolben-Gruppe“ behandelt.
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