Renault Duster Reparatur

Dieser Abschnitt beschreibt Konstruktion, Wartung und Reparatur des Renault Duster. Das Fahrzeug ist mit einem K4M-Benzinmotor und einem K9K-Dieselmotor ausgestattet. Der Abschnitt behandelt Aus- und Einbau, Demontage und Montage verschiedener Fahrzeugkomponenten und -mechanismen.

Wir ersetzen die Elemente der Bremsmechanismen der Hinterräder bei Störungen oder bei Erreichen der kalendermäßigen Betriebsdauer.

Die Feststellbremse muss das Fahrzeug an einer Steigung von 25 % halten, wenn der Hebel im Fahrzeuginnenraum um 5-7 Zähne (Klicks) der Rastvorrichtung bewegt wird

Im Artikel betrachten wir den Austausch der Wegfahrsperrenspule und der Kontaktgruppe des Zündschalters

  1. Aus- und Einbau des Renault Duster-Kanisters
  2. Aus- und Einbau des Kraftstofftanks am Renault Duster
  3. Design des Motorkühlsystems des Renault Duster