Desmontaje del motor para sustituir piezas desgastadas
Es recomendable desmontar el motor en un plato giratorio especial
Desmontamos el motor del coche, como se indica en el artículo anterior
Quitar el motor de arranque
Retire el generador
Desconectamos la caja de cambios del motor desatornillando los tornillos de su fijación al motor
Quitar el embrague del volante
Quitar el volante
Desatornillamos los seis tornillos que sujetan el soporte del retén de aceite al bloque de cilindros
Haga palanca en el soporte del prensaestopas con un destornillador y retire el conjunto del soporte con el prensaestopas
Desatornillamos y retiramos la culata, como se indica en el artículo "Cómo sustituir la tapa y junta de culata Mazda 6"
Retirar el palet
Desatornillamos los cuatro tornillos de fijación y retiramos la bomba de aceite
Al desmontar la biela y el grupo de pistones, debe marcar todas las piezas para poder instalarlas en sus lugares
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan la tapa 4 (Fig. 1) de la biela de cualquier cilindro, sacamos la tapa de biela del asiento con ligeros martillazos a través de un espaciador de madera
Retire la cubierta con el inserto
Empuje la biela dentro del cilindro con el mango de un martillo y retire con cuidado el pistón con la biela del cilindro
Debes asegurarte de que la parte inferior la cabeza de la biela no tocó las paredes del cilindro, de lo contrario, la superficie del cilindro podría dañarse
Gire el cigüeñal para acceder a los pernos de las tapas de biela y retire los pistones restantes con bielas
Retire las camisas de todas las bielas y de sus tapas
Abra el anillo de compresión superior y retírelo
Retire también el segundo anillo de compresión
Abra y retire el anillo de expansión superior y el anillo inferior del anillo rascador de aceite compuesto
Expulsamos el pasador del pistón y la cabeza superior de la biela
No es necesario calentar la biela antes de extraer el pasador
Desatornillamos los diez tornillos que sujetan el bastidor de los sombreretes de bancada
Separamos la estructura del asiento con ligeros martillazos a través de un espaciador de madera
Retire el marco con los revestimientos inferiores
Quitar el cigüeñal
Retiramos los semicojinetes de bancada del bastidor de los sombreretes de bancada y de las camas del bloque de cilindros
Al construir:
En el lecho del cojinete principal medio (tercero) colocamos un inserto de mayor espesor con perlas de apoyo
Instalar los insertos de manera que la lengüeta de montaje del inserto esté alineada con la muesca en la cama