Retire el muñón de la dirección para reemplazar el conjunto del cubo y el muñón de la dirección
Preparamos el coche para el trabajo y desconectamos el terminal negativo de la batería
Afloje la tuerca del cubo de la rueda
Levantar y montar la parte delantera del coche sobre soportes, quitar la rueda delantera
Desatornille la tuerca del cubo de la rueda
Desatornillamos el tornillo que sujeta el portacables del sensor de velocidad de la rueda delantera al muñón de la dirección y lo desplazamos hacia un lado
Desatornille el tornillo que sujeta el sensor de velocidad de la rueda delantera al muñón de la dirección y mueva el sensor hacia un lado
Retire la pinza de freno sin desconectar la manguera del freno y átela con alambre al brazo superior de la suspensión delantera
Desconecte el extremo de la barra de dirección del muñón de la dirección
Presionamos el pasador de la rótula del brazo superior de la suspensión delantera desde el muñón de la dirección
Retire el soporte de la rótula del brazo inferior
Retire el conjunto del muñón de la dirección con el cubo y el disco de freno tirando del vástago de la junta exterior de la tracción delantera fuera del cubo
Desatornillar los tornillos de fijación y retirar el disco de freno
Instale las piezas en orden inverso
Los muñones de la suspensión delantera están marcados con "L" y "R". Los muñones de dirección derecho e izquierdo no son intercambiables
Reemplazo del cojinete del cubo delantero
Requiere un extractor de rodamientos
Quitar el muñón de dirección
Instalamos el extractor y lo sacamos del kula giratorio conjunto de cubo con rodamiento
Una vez que se quita el cubo, el rodamiento no es reutilizable, por lo que debe reemplazarse
Las piezas de repuesto se suministran con el conjunto de rodamientos original con el buje, por lo que no tiene sentido desmontarlos más
Presionamos el buje con el rodamiento hasta el fondo de la rótula de dirección
Instale las piezas en orden inverso
Compruebe y, si es necesario, ajuste la alineación de las ruedas