Desmontamos el bastidor auxiliar si necesita quitar la caja de cambios o la unidad de potencia completa, así como al reemplazar y reparar el bastidor auxiliar.
Instalamos el coche en un ascensor o foso
Sujetamos el radiador del sistema de refrigeración del motor al travesaño delantero del compartimento del motor con correas o cordones.
Retire las ruedas delanteras.
Extracción de la protección del cárter del motor (artículo - Extracción de la protección de la unidad de potencia Nissan Almera)
Retire los guardabarros inferiores y laterales de los guardabarros delanteros.
Extracción del guardabarros del parachoques delantero
Desmontamos el mazo de cables de la sonda de oxígeno de la sujeción de la pantalla térmica del mecanismo de dirección, desatornillamos los tornillos de fijación de la pantalla térmica del mecanismo de dirección y retiramos la pantalla.
Con una cabeza de 18, desenroscamos los tornillos que sujetan el mecanismo de dirección al bastidor auxiliar y fijamos el mecanismo de dirección a la carrocería.
Desatornillamos y retiramos el tornillo 3, figura 1, que sujeta el estribo de conexión 4 al chorro inferior de empuje 2 (cabezal reemplazable 18, extensión y collarín).
Afloje el tornillo 5 que sujeta el soporte de conexión al cárter 6 de la caja de cambios y gire el soporte 4 alejándolo del empuje del chorro 2 (cabeza reemplazable 18, extensión y pomo).
Coloque la cremallera de transmisión debajo del bastidor auxiliar 5, figura 3, de la suspensión delantera, levante el tope de la cremallera hasta que toque el bastidor auxiliar y desenrosque los tornillos 1 - 4 de fijación del bastidor auxiliar (cabeza reemplazable 18, pomo, cremallera de transmisión) .
Baje la torre de transmisión y retire el bastidor auxiliar de la carrocería. Realice la operación con un asistente.
Eliminar del bastidor auxiliar si es necesario:
- - barra estabilizadora;
- - brazos de suspensión delantera;
- - chorro de empuje del soporte inferior de la unidad de potencia.
Instalar
Los pernos del bastidor auxiliar de la suspensión delantera no deben reutilizarse. Los pernos deben ser reemplazados.
No se permite la reutilización de la tuerca de rótula en el muñón de la dirección. La tuerca debe ser reemplazada.
Si se desmontó para instalar en camilla:
- - brazos de suspensión delantera;
- - barra estabilizadora;
- - chorro de empuje del soporte inferior de la unidad de potencia.
Instale el bastidor auxiliar en el vehículo y atornille los nuevos pernos de montaje sin apretarlos.
La operación la realizan dos ejecutantes (cabeza reemplazable 18, llave de carraca, cremallera de transmisión).
Por último, apriete los tornillos de montaje del bastidor auxiliar en la secuencia que se muestra en la figura 3. Par de apriete de los tornillos 105 Nm (10,5 kgf.m).
Instale el mecanismo de dirección en el bastidor auxiliar de la suspensión delantera y asegúrelo con pernos.
El par de apriete de los tornillos es de 105 Nm (10,5 kgf.m).
Vuelva a instalar el escudo térmico del mecanismo de dirección y asegúrelo con pernos. Par de apriete de los tornillos 21 Nm (2,1 kgf.m).
Conecte el arnés del sensor de oxígeno al soporte del escudo térmico del mecanismo de dirección.
Conecte el soporte de conexión de la caja de cambios al brazo de torsión inferior de la unidad de potencia y apriete los pernos que aseguran el soporte a la carcasa de la caja de cambios y al brazo de torsión.
Par de apriete de los tornillos 105 Nm (10,5 kgf.m) (cabeza reemplazable 18, extensión y collar).
Atornille el tubo de baja presión al bastidor auxiliar de la suspensión delantera. Par de apriete de los tornillos 21 Nm (2,1 kgf.m).
Atención. Instale el perno de rótula del brazo de suspensión delantero inferior en la articulación de la dirección con la cabeza hacia la parte delantera del vehículo.
Instale el pasador de la rótula del brazo de suspensión delantero en la articulación de la dirección, instale el perno de montaje y apriete la tuerca nueva.
Al ensamblar, el hombro del espaciador debe encajar en la ranura del muñón de la dirección. Par de apriete tuerca 62 Nm (6,2 kgf.m).
Repetir la operación de conectar la palanca al muñón de dirección para el segundo lado.
Instale los pernos de montaje en los orificios superiores de las bielas del bastidor auxiliar de la suspensión delantera y atorníllelos en los orificios correspondientes en los largueros del compartimiento del motor. Par de apriete de los tornillos 21 Nm (2,1 kgf.m).
Instala los guardabarros inferiores y laterales de los guardabarros delanteros.
Instalar la protección del cárter.
Instale las ruedas delanteras.
Retire las correas tecnológicas de sujeción del radiador del sistema de refrigeración del motor.
Conecte el terminal del cable de tierra a la batería.
Compruebe y, si es necesario, ajuste la alineación de las ruedas delanteras.