El sello de aceite del eje de entrada se instala en un conjunto de manguito guía del cojinete de desembrague no separable, junto con el cojinete delantero del eje de entrada.
El conjunto de manguito guía se presiona en la carcasa del embrague. Se requieren herramientas especiales para presionar y luego insertar el conjunto de manguito guía. Si se produce una fuga de aceite del sello de aceite del eje de entrada, contacte a un centro de servicio para su reemplazo. El sello de aceite de la junta homocinética interna de la transmisión delantera izquierda se instala en el guardabarros de la junta homocinética. Si se produce una fuga de aceite de este sello, retire el guardabarros de la junta homocinética y reemplace el conjunto de cojinete con el sello de aceite. Sello de aceite de la junta homocinética interna de la transmisión delantera izquierda y sellos del extremo del eje del semipiñón del diferencial. El aceite de la transmisión se puede cambiar sin desmontar la transmisión del vehículo. Necesitará: todas las herramientas necesarias para desmontar la transmisión delantera, así como un destornillador, un martillo y un punzón. Coloque el vehículo en un foso de inspección o un elevador.
Para sustituir el retén del eje del semipiñón derecho del diferencial, retire la transmisión derecha (consulte "Sustitución de las transmisiones delanteras del Renault Logan").
Retire el retén de goma del semieje.
Reemplace el retén si está demasiado comprimido, endurecido o roto.
Con un destornillador, retire el retén de su alojamiento en el cárter. Caja de cambios.
Es bastante difícil extraer el retén de aceite con un destornillador a través del espacio entre su labio y el vástago del engranaje del eje.
Como el retén de aceite no se puede reinstalar, puede golpear un borde del retén con un martillo para girarlo en su asiento, deformándolo de modo que el otro borde sobresalga del labio del asiento en la carcasa de la caja de cambios.
Luego, sujete el borde saliente del retén de aceite con unos alicates y retírelo del asiento.
Lubrique el labio del retén con aceite de transmisión y presiónelo con un mandril de un diámetro adecuado, con el labio hacia el interior de la caja de cambios.
Tenga mucho cuidado al instalar el retén de aceite en el asiento de la caja de cambios para evitar dañar el labio con las estrías afiladas del vástago del engranaje del eje.
Para proteger el retén de aceite, recomendamos envolverlo en una tira de chapa metálica o papel de aluminio grueso. También puede encontrar un buje de pared delgada con un diámetro adecuado para este propósito.
Instale la junta de goma en el semieje.
Instale la tracción delantera (consulte "Sustitución de la tracción delantera en un Renault Logan").
Llene la caja de cambios con aceite.