Ajustamos los amortiguadores del carburador después de trabajos de reparación relacionados con la extracción de actuadores de amortiguadores
Ajuste del actuador del estrangulador
Retire la tapa del filtro de aire como se describe en el artículo "retirar los filtros"
El amortiguador de aire debe estar en posición vertical cuando la manija de la barra de transmisión está empotrada
Al tirar del mango hasta el final, la compuerta de aire debe estar completamente cerrada
Si no es así, en el cuadro de instrumentos hundimos al máximo el mando de la compuerta de aire
Aflojamos el tornillo de bloqueo de la varilla de accionamiento del amortiguador de aire con un destornillador, sujetando el embrague con una llave en 8
Presionamos la palanca de accionamiento del amortiguador de aire, abrimos completamente el amortiguador de aire y en esta posición apretamos el tornillo de bloqueo del cable de accionamiento con un destornillador.
Tire de la manija de control para cerrar el estrangulador.
Después de eso, lo volvemos a hundir hasta que se detenga. Si el amortiguador está completamente abierto, finalmente apriete el tornillo de bloqueo.
Si es necesario, repita el ajuste.
Ajuste del actuador del acelerador
Comprobando el ajuste de la posición del pedal del acelerador, para ello medimos la distancia desde la superficie inclinada del piso hasta el pedal soltado
El pedal debe estar a una distancia de 80-90 mm
Para ajustar la posición del pedal, retire la tapa del filtro de aire, como se indica en el artículo "quitar los filtros"
Con una llave de 8 aflojamos la contratuerca, sujetando el manguito de ajuste con una llave de 10
Gire el manguito de ajuste, alcance la distancia requerida al piso y apriete la contratuerca
El asistente pisa el acelerador hasta el fondo
Al mismo tiempo, las válvulas de mariposa del carburador deben abrirse por completo (visto a través de los difusores del carburador)
Y el resorte de compensación no debe estar completamente comprimido
Si los amortiguadores no se abren por completo, use una llave de 8 para desenroscar la contratuerca de la punta de empuje
Con una llave de 10, desenroscar la tuerca que sujeta la biela al sector, sujetando la bisagra de la cabeza de biela con una llave de 8
Y desconecte la varilla del sector
Desatornille el extremo de la varilla dos o tres vueltas.
Fijamos la varilla al sector y volvemos a comprobar el funcionamiento del actuador de mariposa, si es necesario repetir el ajuste.
Al cambiar la posición de la punta en la rosca de la varilla, conseguimos que los amortiguadores se abran por completo, pero al mismo tiempo el resorte de compensación no se comprima hasta el tope.
Luego, apriete la contratuerca e instale la tapa del filtro de aire.
Cuando se presiona la palanca de "gas", las válvulas de mariposa deben estar cerradas.
Si no es así, con dos llaves de 10 aflojamos la fijación del empuje del actuador manual de mariposa en el acoplamiento de la palanca intermedia
Moviendo la palanca cerramos los amortiguadores y apretamos el tornillo de fijación de la varilla
Si la longitud de la varilla no es suficiente, es decir, el acoplamiento ya está fijado en su extremo, con una llave de 10 aflojamos el tornillo que sujeta la carcasa de la varilla
Mover la varilla junto con la carcasa, cerrar las persianas y fijar la carcasa con un perno
