Réparation Renault Duster
Cette section décrit la conception, l'entretien et la réparation du Renault Duster.
Le véhicule est équipé d'un moteur essence K4M et d'un moteur diesel K9K.
La dépose, la pose, le démontage et le remontage des différents composants et mécanismes du véhicule sont abordés.
Les moteurs installés sur les véhicules Renault Duster sont équipés d'un système de gestion électronique du moteur à injection répartie de carburant.
Nous déposons les capteurs et le calculateur de gestion du moteur pour le remplacement, ainsi que lors de réparations.
Nous remplaçons la courroie tous les 60 000 km de parcours du véhicule ou tous les quatre ans de durée d'exploitation calendaire.
Le contrôle de l'état technique de la courroie doit être effectué à chaque entretien du véhicule.
Selon le programme d'entretien de ce véhicule, l'huile et le filtre à huile du moteur doivent être remplacés tous les 15 000 km.
