Desmontaje del volante
Desmontamos el volante al sustituir los interruptores bajo el volante, el contacto de encendido, el cuadro de instrumentos, así como al desmontar la columna de dirección.
Herramientas necesarias:
- — Vaso de 19 mm con carraca;
- — Destornillador de estrella;
- — Rotulador para marcas;
- — Fijador de roscas anaeróbico (por ejemplo, Loctite 243 o equivalente).
Desconectamos el terminal negativo de la batería.
Colocamos el volante en la posición correspondiente a la marcha en línea recta del vehículo.
Retiramos con cuidado el embellecedor decorativo del volante, sacando sus soportes de los orificios de la placa de contacto del pulsador del claxon.
Desconectamos de la placa de contacto los terminales de los cables del claxon.
Así están ubicados los cables del interruptor del claxon.
Desenroscamos la tuerca de fijación del volante, sujetando el volante para que no gire.
Marcamos con rotulador la posición relativa del eje de dirección y el buje del volante para poder instalar el volante en su posición original durante el montaje.
Enroscamos la tuerca de fijación del volante unas pocas vueltas.
Importante: Es necesario volver a enroscar la tuerca de fijación del volante en el eje para evitar lesiones durante la separación brusca de la rueda del eje de dirección. Desenrosque completamente la tuerca solo después de haber liberado la rueda.
Con un golpe seco de las manos a lo largo del eje de dirección, liberamos el volante de las estrías del extremo del eje.
Desenroscamos completamente la tuerca de fijación y retiramos el volante.
Importante: Instalamos el volante en orden inverso, alineando las marcas realizadas.
Recomendación de materiales: Aplicamos fijador de roscas anaeróbico (por ejemplo, Loctite 243 o equivalente) en la parte roscada del extremo del eje de dirección.
Importante: Hay que sustituir la tuerca de fijación del volante por una nueva.
Par de apriete de la tuerca de fijación del volante: 50–62 N·m.
Desmontaje de la cubierta de la columna de dirección
Con un destornillador de estrella, desenroscamos los dos tornillos de fijación de la parte superior de la cubierta.
Tiramos hacia arriba y retiramos la parte superior de la cubierta.
Desenroscamos los dos tornillos de fijación de la parte inferior de la cubierta a la columna de dirección, situados en los huecos de la superficie inferior de la parte inferior.
Y retiramos la parte inferior.
Importante: Instalamos la cubierta de la columna de dirección en orden inverso.
