Reno Dýster

Бұл бөлімде Renault Duster көлігінің дизайны, техникалық қызмет көрсетуі және жөндеуі сипатталған. Көлік K4M бензин қозғалтқышымен және K9K дизель қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл бөлімде көліктің әртүрлі компоненттері мен механизмдерін алып тастау, орнату, бөлшектеу және жинау қарастырылған.

8 кілт, TorxT-25, TorxE8 басы, жалпақ бұрауыш қажет.

Теріс батарея терминалын ажыратыңыз

Жанармай сүзгісін ауыстыру үшін, сондай-ақ модуль бөліктерінің дұрыс жұмыс істемеуі жағдайында біз отын модулін алып тастаймыз.

Көліктің электр жабдығы сақтандырғыштармен және релемен қорғалған. Кейбір сақтандырғыштар жолаушылар салонында орналасқан

  1. Renault Duster трансфер корпусының дизайн ерекшеліктері
  2. Renault Duster иінді білігінің май тығыздағыштарын ауыстыру
  3. Renault Duster рельсін және инжекторларды алу

Отын беру жүйесі жанармайдың сүзілуін және қатаң белгіленген сәттерде өлшенген бөліктерде қозғалтқыш цилиндрлері бойынша біркелкі таралуын қамтамасыз етеді

Көліктерде екі түрдегі тәуелді алдыңғы суспензия орнатылған: серіппелі немесе серіппелі тұтқа

Автомобильдің соңғы жетек корпусынан және оған басылған жартылай осьтің қақпақтарынан тұратын арқалық түріндегі қатты артқы осі бар