Ремонт Рено-Меган-2
Автомобиль Renault Megane II, выпускавшийся с 2003 по 2008 год во Франции, Турции и Испании, соответствует европейским экологическим нормам Евро-4.
На автомобиль устанавливали бензиновые двигатели 1,4 л (K4J), 1,6 л (К4M), 2,0 л (F4R) и дизельный двигатель 1,5 л dCi (K9K Turbo).
Автомобили выпускали с приводом на передние колеса, с 5- или 6-ступенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Кузов цельнометаллический, несущей конструкции, типа четырехдверный седан, пятидверный универсал или хэтчбек.
В 2006 году модель подвергли небольшому рестайлингу, в результате чего изменились бамперы, облицовка радиатора и фары.
В Россию автомобиль поставляли в основных комплектациях Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique и Business.
Общее описание системы пассивной безопасности (SRS)
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Рено-Меган-2 объединяет в комплексе подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в вариантном исполнении).
В основном при эксплуатации компрессора кондиционера неисправностью является выход из строя муфты кондиционера. Начинает разрушаться подшипник 4 (рис. 1) шкива.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Подготавливаем ключ TORX T20, отвертку.
Инструменты: ключ TORX T40, головка на 18, отвертка.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Открываем крышку багажника автомобиля. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
