Умовно голівку циліндрів знімаємо з двигуна, демонтованого з автомобіля. Тому операції з підготовки до зняття головки циліндрів у цій статті не розглядаємо.

Знімаємо кришку клапанів для цього:

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Головкою на 10 або торцевим ключем відвертаємо вісім гайок, кріплення кришки головки блоку циліндрів.

Знімаємо зі шпильок кронштейни кріплення екрана двигуна, шість притискних шайб та тримачі джгута проводів.

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Знімаємо клапанну кришку

Виймаємо прокладку кришки.

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Повертаємо колінчастий вал до суміщення мітки на зірочці розподільного валу з міткою на корпусі підшипників розподільного валу

Мітка на зірочці

Знімаємо гідравлічний натягувач ланцюга для цього:

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Головкою на 13 відвертаємо штуцер трубки підведення олії до натягувача.

Знімаємо зі штуцера мідну шайбу та виймаємо сам болт-штуцер із прокладкою

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Головкою на 10 відвертаємо дві гайки кріплення натягувача до головки блоку циліндрів

Виймаємо натягувач та прокладку

Знімаємо розподільний вал для цього:

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Відгинаємо викруткою або зубилом стопорну шайбу на зірочці распредвала

Накидним ключем на 17 відвертаємо болт кріплення зірочки розподільного валу

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Виймаємо болт зі стопорною шайбою

Прив'язуємо ланцюг до зірочки і знімаємо її разом із ланцюгом із розподільчого валу.

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Головкою на 13 рівномірно відкручуємо дев'ять гайок кріплення корпусу підшипників розподільного валу та трубки підведення олії до гідроопорів.

Знімаємо зі шпильок головки блоку циліндрів трубку подачі олії до гідроопорів важелів клапанів

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Знімаємо розподільний вал у зборі з корпусом підшипників

Знімаємо важелі приводу клапанів деталі, маркуємо або складаємо по порядку

Відкручуємо головку блоку для цього:

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Головкою на 13 відвертаємо болт кріплення головки блоку циліндрів, розташований поруч із кронштейном генератора

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123

Головкою Е 16 відвертаємо десять болтів кріплення головки до блоку циліндрів та виймаємо болти.

Знімаємо головку блоку циліндрів у зборі з термостатом, дросельним вузлом, ресивером, впускною рампою та випускним колектором.

Снятие головки цилиндров двигателя ВАЗ-2123Порядок затяжки головки блока цилиндров ВАЗ-2123

Виймаємо прокладку під головкою блоку

Промиваємо головку блоку циліндрів, оглядаємо та дефектуємо головку.

Встановлюємо головку блоку у зворотній послідовності. Затягуємо головку блоку в чотири прийоми:

1-й прийом - затягуємо болти 1-10 моментом 20 Нм (2,0 кгс.м);

2-й прийом – болти 1–10 затягуємо моментом 69,4–85,7 Нм (7,1–8,7 кгс.м), а болт 11 – моментом 31,4–39,1 Нм (3,2– 4,60 кгс.

Потім догортаємо болти 1-10 на 90 ° (3-й прийом) і ще на 90 ° (4-й прийом).