Ремінь приводу газорозподільного механізму двигуна ВАЗ-2112 посилений порівняно з двигунами ВАЗ-2110, 2109.

Він ширший за розміром через підвищені навантаження

Ремінь обертає два розподільні вали, вал впускних клапанів і вал випускних клапанів, і насос охолоджуючої рідини.

Зубчасті шківи та ролики також широкі, під ширину ременя.

Ширина ременя 25,4 мм.

Для правильної установки ременя ГРМ, і для встановлення ВМТ на шківах розподільчих валів та на задній кришці приводу розподільчих валів є мітки.

Відповідно на шківі колінчастого валу та на маслонасосі також є мітка.

Конструкцією двигуна не передбачено раптовий обрив ременя.

При раптовому обриві ременя можливий удар поршнів об клапан.

Тому слід уважно оглядати при періодичному технічному обслуговуванні стан ременя.

Для зручності огляду передбачений лючок у верхній кришці ременя ГРМ.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Щоб оглянути стан ременя, підтягуємо викруткою лючок

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Оглядаємо стан ременя, при цьому краще прокручувати колінчастий вал, щоб оглянути повністю весь ремінь

На наступних модифікаціях двигунів ВАЗ-21124, ВАЗ-21126 вже передбачені проточки в поршнях, які оберігають від удару поршні та клапана.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Проточки в поршнях двигуна ВАЗ-2112

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Проточки в поршнях двигуна ВАЗ-21124

Щоб замінити ремінь ГРМ, спочатку потрібно зняти ремінь приводу генератора для цього:

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Ключом на 13 послаблюємо затягування гайки кріплення генератора до натяжного кронштейна

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Ключом на 10 вивертаємо регулювальний болт і послаблюємо ремінь. Знімаємо його зі шківів колінчастого валу та генератора

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Головкою на 10 відвертаємо шість болтів кріплення передньої кришки

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Знімаємо кришку ременя ГРМ

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Ключем на 17 провертаємо колінчастий вал за годинниковою стрілкою за болт кріплення шківа приводу генератора

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Провертаємо до поєднання мітки на маховику та кришці картера зчеплення.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

При цьому мітки на зубчастих шківах розподільчих валів повинні збігтися з мітками на задній кришці ременя ГРМ

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Щоб відкрутити болт кріплення шківа приводу генератора, фіксуємо маховик від провертання викруткою

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Головкою на 17 або накидним ключем відкручуємо болт кріплення шківа

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Знімаємо шків приводу генератора

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

На зубчастому шківу коленвала, при встановленні ВМТ, мітка повинна збігатися з прорізом на масляному насосі

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Ключом на 17 послаблюємо гайку натяжного ролика ременя ГРМ

Повертаючи ролик, послаблюємо натяг ременя та знімаємо задню його гілку із зубчастого шківа випускного розподільчого валу, натяжного ролика та шківа насоса охолоджуючої рідини.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Знімаємо ремінь із зубчастих шківів колінчастого та випускного розподільчого валів та опорного ролика.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Встановлюємо ремінь у зворотній послідовності.

Переконаємося у поєднанні настановних міток колінчастого та розподільчих валів.

Вдягаємо зубчастий ремінь на шків колінчастого валу.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Повертаючи натяжний ролик, натягуємо ремінь та закріплюємо ролик

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

При натягуванні ременя виріз на зовнішньому диску повинен збігтися з виступом на внутрішній втулці натяжного ролика

Перевернувши колінчастий вал у напрямку обертання на два обороти, перевіряємо суміщення настановних міток.

Заміна ременя приводу ГРМ на двигуні ВАЗ-2112

Натяг зубчастого ременя перевіряємо в середній частині гілки між шківами розподільчих валів.

Прогин ременя повинен становити 5,4±0,2 мм під навантаженням 100 Н (10 кгс).

Збираємо деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болта кріплення шківа приводу ременя генератора - 97,9.108,8 Нм (9,90 - 11,10 кгс.м)

Виберіть свою мову