Колінчастий вал видаляється і встановлюється з капітальним ремонтом двигуна.

Підготовчі операції

Зняття колінчастого вала

Видаліть кришки з корінних підшипників.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

а) Перевірте наявність встановлених етикеток на чохлі підшипників корінних підшипників та блоку циліндрів.

Нумерація обкладинки починається з передньої частини двигуна.

б) відкрутіть болти корінного підшипника, але не видаляйте їх.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

C) Використання 2 болтів як важіль, ралі корінного підшипника та її видалення.Не пошкоджуйте болтовий нитку.

Зніміть верхній лайнери рідних підшипників.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель НекстСнятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Нанесіть етикетку відносного розташування на вкладиші.

Теги, які ми застосовуємо для аналізу несправності.

Зніміть колінчастий вал.

Колінчастий ват важить більше 23 кг.Краще знімати два або підйомний механізм.

Очищення колінчастого вала і всіх деталей

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Щоб очистити колінчастий вал, ми використовуємо гарячу пару або гарячу воду мило.

Щоб очистити канали системи змащення, ми використовуємо ERS з неметалевою щіткою.

Після промивання з закритим повітрям.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель НекстСнятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Ви не можете очистити нитку за допомогою отворів у колінчастого валу.

Ми використовуємо дрібнозернистий наждачний папір для подрібнення оброблених поверхонь.

Якщо виявлено пошкодження, ми замінюємо колінчастий вал

Перевірка колінчастого вала

Перевірте стан контактної зони з передньою осі колінчастого валу.

Перевірте стан контактної зони за допомогою колінчастого валу.

Перевірте стан підшипників підшипників.

Перевірка передач колінчастого валу за відсутності точки корозії, стирання або відсутності зубів.

Задній колінчастий вал не замінюється.Якщо він не зможе видалити шкідників, використовуючи абразивний бар (№3823258 відповідно до каталогу) або його аналог, колінчастий вал повинен бути замінений.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель НекстСнятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Ми перевіряємо шию корінних і з'єднувальних стрижнів підшипників за відсутності пошкодження або збільшення зносу. Дозволено мати незначні подряпини.

Ми вимірюємо з'єднувальний стрижень і рідкий колінчастий вал.

Відхилення від округлості допускається 0,007 мм (0,0003 дюйма)

Ми вимірюємо, діаметр колінчатого колінчастого валу і напишіть його.

Стандартний діаметр колінчастого валу колінчастого валу 56,013 +2,323 - 58,987 -2,322 мм

Ми вимірюємо діаметр отвору під колінчастого валу з'єднувального стрижня з встановленим підшипником і напишіть його.

Стандартний діаметр отвору для колінчастого валу колінчастого валу в шатлі з встановленим підшипником: 62,37 -2,456 - 62,41 +2,257 мм

Розрив у підшипнику дорівнює різниці між діаметром отвору під колінчастою валом у з'єднувальному стрижня (з встановленим підшипником) та діаметром круглякового валу крану.

Розрив у з'єднувальному стрижню, що підшипника 3.357 -0.132 - 3,423 +0,135 мм.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель НекстСнятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Розрив у підшипнику можна визначити за допомогою спеціального зонду при встановленні колінчастого валу

Якщо кліренс не відповідає нормі, замініть підшипник або спробуйте встановити інший набір підшипників для з'єднання.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Виміряйте діаметр рідного колінчастого валу і напишіть його.

Стандартний діаметр кореневого валу 73,987 -2,9129 мм - 74,013 +2,9139 мм

Після цього

Ми встановлюємо обкладинку корінних підшипників без колінчастого валу з верхнім і нижнім лайнером.

Затягніть болти рідними підшипниками на етапах:

  • - перша стадія - 50 нм;
  • - другий етап - 80 нм;
  • - Третій етап - поверніть 90˚.

Ми вимірюємо отвір під кореневою шию з встановленим підшипником.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Ми визначаємо кліренс у радикальному підшипнику.

Розрив у підшипнику дорівнює різниці між діаметром отвору під кореневою шиєю (з встановленим підшипником) і діаметром кореневого колінчастого валу.

Очищення повинно бути 0,041 -0,0016 - 0,105 +0.0042 мм

Крім того, розрив можна визначити за допомогою спеціального пластмасового зонда при збиранні двигуна.

Ми вимірюємо довжину болтів рідних підшипників, для можливого використання при монтажі.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Довжина стрижневого болту кореневого підшипника повинна бути не більше - 119,25 +4,695 мм

Перевірка поверхні упертого підшипника за відсутності пошкодження або зносу:

Невеликі подряпини допускаються.Для шліфування ми використовуємо дрібнозернистий наждачний папір.

Поверхня підшипника тяги розташована на корінні колінчастого валу колінчастого валу № 4.

Ми вимірюємо допомогу для упертого підшипника.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Осьова відстань становить 0,115 -0,0045 - 0,365 -0,0144 мм.

Установка колінчастого вала

Змастіть колінчастий вал з моторним маслом.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Скористаючись перевагою вищих лайнерів корінних підшипників бруду та сторонніх частинок, вставте їх у блок циліндра.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель НекстСнятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

При встановленні ми поєднуємо виступи на вкладиші з виступами в ліжках корінних підшипників.

Встановіть лайнер змішувального валу упертий підшипником на місці корінного несучого № 4

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Ми застосовуємо моторне масло на поверхні корінних підшипників і упертий підшипник від колінчастого валу.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель НекстСнятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Переконайтеся, що направляючі рукави в обкладинках підшипників корінних підшипників.

Обережно покладіть колінчастий вал, запобігаючи пошкодженню корінних підшипників та ШЕК.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Після того, як переконайтеся, що нижні лайнери низькорозмірних підшипників бруду та чужорідних частинок на зворотній стороні нижніх лайнерів, вставляють їх у кришки корінних підшипників.

Обов'язково вирівняйте виступи на вкладиші з виступами на кришках корінних підшипників.

Ми застосовуємо моторне масло до робочої поверхні корінних підшипників.

Переконайтеся, що немає брудних та сторонніх частинок на поверхнях кришок корінних підшипників між кришкою та блоком циліндра.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

На чохлі корінних підшипників є приміщення, які відповідають місцям їх установки, які були застосовані під час видалення. Нумерація починається з передньої частини блоку циліндрів.

Обкладинки повинні бути встановлені таким чином, щоб цифри на них відповідають ліжкам підшипників у блоці циліндрів.

Виступи в ліжку та кришку кореневого підшипника повинні бути на одній стороні.

Встановіть обкладинки корінних підшипників. Обов'язково вирівняйте направляючі рукави на кришці корінного підшипника з відповідними отворами в блоці циліндрів.

Змастіть нитку і дно голови болтів корінних підшипників з чистим моторним маслом.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Ми встановлюємо обкладинки корінних підшипників, обережно натискаючи на нього пластиковою або гумовою головою.Коли кришка потрапляє на місце, встановіть його болти і затягніть їх.

Затяжний крутний момент становить 50 нм.З фінальним моментом, затягніть болти після встановлення всіх кришок.

Після того, як вони встановили і попередньо затягнуті всі обкладинки, ми починаємо остаточно затримати:

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Рівномірно затягніть болти в послідовності, вказану на малюнку.Ми виконуємо кожен етап з усіма болтами, перш ніж перейти до наступного кроку.

  • - перша стадія - 50 нм;
  • - другий етап - 80 нм;
  • - Третій етап - поверніть 90˚.

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Ми перетворюємо колінчастий вал. Колінчастий вал повинен вільно обертатися після встановлення корінних чохлів.

Якщо колінчастий вал не обертається вільно:

  • - Перевірте, чи колінчастий вал боляче для одного з з'єднувальних стрижнів;
  • - перевірте правильну установку кришок корінних підшипників;
  • - Перевірте відсутність пошкодження направляючих рукавів або опорних поверхонь корінних ковпачок під час встановлення;
  • - Перевірте, чи встановлено встановлення корінних підшипників.

Виміряйте осьову гру колінчастого валу за допомогою індикатора набору (каталог № 3824564).

Снятие и установка коленвала Cummins ISF2.8 Газель Некст

Видалення та встановлення колінчастого валу Cummins ISF2.8 Gazelle Nex

Осьовий лівий колінчастий вал 0,023 -0,0009 - 0,365 +0,0144 мм.

Якщо осьовий зворотний зв'язок не відповідає нормі:

  • - якщо осьова гра колінчастого валу нижче норми, перевірте відсутність перешкод, які обмежують його рух (масляний насос, з'єднувальний стрижень тощо);
  • - Якщо осьове відтворення колінчастого валу вище норми, перевірте поверхню стійкого підшипника колінного валу.Крім того, перевірте правильну установку підшипника тяги.

Після цього ми збираємо всі деталі відповідно до технології зборів.