Шарніри рівних кутових швидкостей замінюємо при виникненні дефектів, описаних у попередній статті

Замінювати окремі деталі шарнірів не має сенсу, в крайньому випадку допускається лише заміна мастила та захисного чохла шарніра

Тормозні колодки замінюємо при зносі накладок менше 2 мм, або появі скрипу при гальмуванні, що викликається сигналізатором граничного зносу колодок

Верхній важіль передньої підвіски знімаємо для заміни сайлентблоків або для заміни всього важеля при зносі кульової опори та деформації самого важеля

У статті розглянемо зняття бачка та головного циліндра гальм автомобіля

Бачок знімаємо для промивання або заміни

Відключаємо мінусову клему акумулятора

Ступицю колеса знімаємо для заміни та при знятті кулака задньої підвіски

Підготовляємо автомобіль і встановлюємо на підйомник або користуємося домкратом та надійними упорами

Фари автомобіля знімаємо для заміни або для отримання доступу до інших вузлів автомобіля