Встановлення ВМТ двигуна К9К Рено-Меган-2

Загальні відомості

Установка першого циліндра поршня у верхню мертву точку необхідна при різних ремонтних роботах по двигуну.

Підготовка автомобіля:

Встановлюємо автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
Знімаємо праве переднє колесо.
Знімаємо підкрилок правого переднього колеса.

Підготовчі операції

Послідовність підготовки:

Відкручуємо чотири болти кріплення кронштейна передньої частини підрамника до кузова і знімаємо кронштейн.
Знімаємо ремінь привода допоміжних агрегатів (див. статтю Заміна ременя допоміжних агрегатів Рено Меган 2).
Піддомкрачуємо двигун і встановлюємо підпорку.

Зняття правої опори силового агрегату — Відкручуємо болти кріплення правої опори силового агрегату і знімаємо її

Зняття верхньої кришки ГРМ

Відстебнувши фіксатори, знімаємо верхню пластмасову кришку.

Зняття кронштейна правої опори — Відкручуємо болти кріплення кронштейна правої опори підвіски силового агрегату до блока циліндрів і знімаємо кронштейн

Встановлення ВМТ першого циліндра

Важливо! Обертаємо колінчастий вал за годинниковою стрілкою за болт кріплення шківа привода допоміжних агрегатів.

Суміщення отворів для фіксатора — **Рис. Встановлення фіксатора ВМТ в отвір головки блока циліндрів:** 1 — фіксатор

Суміщення отворів: обертаючи колінчастий вал за годинниковою стрілкою, суміщаємо отвір у головці циліндрів з отвором на шківі розподільного вала.

Відкручування пробки отвору фіксатора ВМТ — Головкою TORX E14 відкручуємо пробку отвору для встановлення фіксатора положення ВМТ (показано на знятому двигуні)

Розташування пробки: пробка знаходиться зліва від маховика в блоці циліндрів на рівні 1-го циліндра.

Вкручування фіксатора ВМТ — Вкручуємо в отвір фіксатор положення ВМТ

Контрольне положення: після встановлення фіксатора паз під шпонку на колінчастому валі повинен знаходитися вгорі.

Положення паза під шпонку на колінвалі — Паз під шпонку на колінчастому валі в положенні ВМТ

Завершення робіт: після виконання необхідних ремонтних робіт всі деталі встановлюються у зворотному порядку. Не забудьте вийняти фіксатор ВМТ перед пуском двигуна.

Рекомендація: при встановленні фіксатора ВМТ переконайтеся, що поршень першого циліндра знаходиться саме у ВМТ такту стиснення, а не випуску. Для цього можна перевірити, що обидва розподільні вали мають мітки, які збігаються з установочними.