Установка ВМТ двигателя К9К Рено-Меган-2

Общие сведения

Установка первого цилиндра поршня в верхнюю мертвую точку необходима при различных ремонтных работах по двигателю.

Подготовка автомобиля:

  • Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
  • Снимаем правое переднее колесо.
  • Снимаем подкрылок правого переднего колеса.

Подготовительные операции

Последовательность подготовки:

  • Выкручиваем четыре болта крепления кронштейна передней части подрамника к кузову и снимаем кронштейн.
  • Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (см. статью Замена ремня вспомогательных агрегатов Рено Меган 2).
  • Поддомкрачиваем двигатель и устанавливаем подпорку.
Снятие правой опоры силового агрегата
Откручиваем болты крепления правой опоры силового агрегата и снимаем ее

Снятие верхней крышки ГРМ

Снятие верхней крышки ГРМ
Рис. Снятие верхней крышки ГРМ: 1 — фиксаторы крышки

Отстегнув фиксаторы, снимаем верхнюю пластмассовую крышку.

Снятие кронштейна правой опоры
Выкручиваем болты крепления кронштейна правой опоры подвески силового агрегата к блоку цилиндров и снимаем кронштейн

Установка ВМТ первого цилиндра

Важно! Вращаем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.

Совмещение отверстий для фиксатора
Рис. Установка фиксатора ВМТ в отверстие головки блока цилиндров: 1 — фиксатор

Совмещение отверстий: вращая коленчатый вал по часовой стрелке, совмещаем отверстие в головке цилиндров с отверстием на шкиве распределительного вала.

Откручивание пробки отверстия фиксатора ВМТ
Головкой TORX E14 откручиваем пробку отверстия для установки фиксатора положения ВМТ (показано на снятом двигателе)

Расположение пробки: пробка находится слева от маховика в блоке цилиндров на уровне 1-го цилиндра.

Вворачивание фиксатора ВМТ
Вворачиваем в отверстие фиксатор положения ВМТ

Контрольное положение: после установки фиксатора паз под шпонку на коленчатом валу должен находиться вверху.

Положение паза под шпонку на коленвале
Паз под шпонку на коленчатом валу в положении ВМТ

Завершение работ: после выполнения необходимых ремонтных работ все детали устанавливаются в обратном порядке. Не забудьте вынуть фиксатор ВМТ перед пуском двигателя.

Рекомендация: при установке фиксатора ВМТ убедитесь, что поршень первого цилиндра находится именно в ВМТ такта сжатия, а не выпуска. Для этого можно проверить, что оба распределительных вала имеют метки, совпадающие с установочными.