Renault Duster Reparatur
Dieser Abschnitt beschreibt Konstruktion, Wartung und Reparatur des Renault Duster.
Das Fahrzeug ist mit einem K4M-Benzinmotor und einem K9K-Dieselmotor ausgestattet.
Der Abschnitt behandelt Aus- und Einbau, Demontage und Montage verschiedener Fahrzeugkomponenten und -mechanismen.
Allradfahrzeuge sind mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetrieben ausgestattet.
Wir bauen die Seilzüge der Schaltbetätigung und die Betätigung selbst bei Beschädigung der Seilzüge oder der Schaltbetätigung aus.
Der Anlasser des Renault Duster ist ein vierpoliger, vierbürstiger Gleichstrom-Elektromotor mit Erregung durch Permanentmagnete, kombiniert mit einem elektromagnetischen zweispuligen Einrückrelais.
