Renault Megane 2 Autoreparatur
Der Renault Megane II, der von 2003 bis 2008 in Frankreich, der Türkei und Spanien produziert wurde, erfüllt die europäische Abgasnorm Euro 4.
Das Fahrzeug war mit 1,4-Liter- (K4J), 1,6-Liter- (K4M) und 2,0-Liter-Benzinmotoren (F4R) sowie einem 1,5-Liter-dCi-Dieselmotor (K9K Turbo) ausgestattet.
Die Fahrzeuge wurden mit Frontantrieb und einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten.
Die Karosserie ist eine Ganzmetallkonstruktion und als viertürige Limousine, fünftüriger Kombi oder Schrägheck erhältlich.
Im Jahr 2006 wurde das Modell Das Fahrzeug wurde einem leichten Facelift unterzogen, das Änderungen an Stoßfängern, Kühlergrill und Scheinwerfern zur Folge hatte. Das Fahrzeug wurde in Russland in folgenden Ausstattungsvarianten angeboten: Authentique, Sportway, Comfort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique und Business.
Die Manschetten des Getriebes werden im Falle eines Öllecks ausgetauscht
Die Kältemitteleigenschaften sind auf dem Etikett im Motorraum des Fahrzeugs angegeben
Den Generator vom Motor entfernen
Aus- und Einbauen des Generators haben wir im Artikel – Aus- und Einbauen des Generators behandelt
Verwenden Sie unabhängig von der verwendeten Hebevorrichtung auf keinen Fall den Hinterradaufhängungsbalken als Träger
Zum Austauschen des Sensors benötigen Sie einen Lötkolben.
