Renault Duster

В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К. Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при переме­щении рычага в салоне автомобиля на 5-7 зубцов (щелчков) храпового устройства

Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок или барабана тормозного механизма заднего колеса

  1. Проверка уровня и замена масла в АКП Renault Duster
  2. Особенности конструкции двигателей Renault Duster
  3. Снятие ЭБУ и датчиков СУД автомобиля Renault Duster
  4. Снятие и ремонт генератора Рено Дастер
  5. Особенности конструкции системы отопления Renault Duster
  6. Снятие и установка воздухозаборника и резонатора Рено Дастер