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El diseño del sistema de refrigeración del motor Renault Duster

El sistema de refrigeración es de líquido, de tipo cerrado, con circulación forzada

Posibles averías Renault Duster

En el artículo examinaremos las posibles averías que pueden surgir durante la explotación del automóvil.

Reparación de la biela y el grupo de pistones ZMZ-402

La holgura entre el anillo rascador de aceite y la ranura del pistón debe estar entre 0,135 y 0,335 mm.

Comprobación del nivel y cambio de aceite en transmisión automática Renault Duster

Comprobar el nivel de la caja de cambios automática cada 15 000 km de recorrido del vehículo.

Características de diseño de los motores Renault Duster

Los vehículos Renault Duster están equipados con motores de dos modificaciones: K4M de 1,6 L y F4R de 2,0 L.

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