La iluminación exterior y la señalización, así como los limpiaparabrisas y lavaparabrisas se controlan mediante interruptores montados en la columna de dirección
La palanca izquierda combina los interruptores de los intermitentes, la luz ambiental, el faro, la luz antiniebla delantera (si está instalada) y la luz antiniebla trasera.
Interruptor A para luces exteriores y faros:
- 0a - iluminación exterior y faros apagados;
- 1a - las luces exteriores (luces de posición, luces de la matrícula) y las luces del panel de instrumentos están encendidas;
- 2а - iluminación exterior, luces de cruce o largas encendidas (si el interruptor de encendido está en la posición M).
Interruptor B para faros antiniebla y luz antiniebla trasera:
- 0b - faros y linterna apagados;
- 1b: los faros están encendidos, la lámpara está encendida (el interruptor de encendido está en la posición M y el interruptor A está en la posición 1a o 2a).
- 2b: los faros y la linterna están encendidos
Para apagar las luces antiniebla y la lámpara, gire el interruptor B a la posición 0b.
Interruptor de faros (moviendo la palanca hacia atrás):
- 0â - las luces de cruce o de carretera están encendidas (si el interruptor A está en la posición 2a);
- 1c - las luces largas están encendidas mientras el interruptor está en esta posición (independientemente de la posición del interruptor A, posición no fija);
- 2c - cambio entre luces bajas y altas (posición no fija) si el interruptor A está en la posición 2a).
Para encender la luz, debe mover el interruptor de los faros a la posición 2v.
Interruptor de intermitentes (moviendo la palanca hacia arriba y hacia abajo):
- 0r - apagar las señales de giro;
- 1r: el indicador de giro a la derecha está encendido (posición no fija);
- 2r: el indicador de giro a la derecha está encendido (posición fija);
- 3r: el indicador de giro a la izquierda está encendido (posición no fija);
- 4r: el indicador de giro a la izquierda está encendido (posición fija).
Botón de pitido (e).
Para encender la señal de sonido, debe presionar el botón al final de la palanca izquierda.
El interruptor de la columna de dirección derecha combina los interruptores del limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero y trasero.
Interruptor del limpiaparabrisas delantero (palanca hacia abajo):
- 0a - limpiaparabrisas apagado;
- 1a: el funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas está habilitado;
- 2a: la primera velocidad del limpiaparabrisas está activada;
- 3a: la segunda velocidad del limpiaparabrisas está activada.
Interruptor del lavaparabrisas delantero (moviendo la palanca hacia atrás):
- 0b - limpiaparabrisas y lavaparabrisas apagados;
- 1b: el lavaparabrisas está encendido (si el limpiaparabrisas no se encendió antes, se encenderá durante tres ciclos).
Interruptor (B) para limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero:
- 0v - limpiaparabrisas y lavaparabrisas apagados;
- 1c - limpiaparabrisas activado;
- 2v: el limpiaparabrisas y el lavaparabrisas están encendidos (posición no fija, si suelta el interruptor, volverá a la posición 1b).
Al final del interruptor de la columna de dirección derecha hay un botón de control para la pantalla de información.
Se puede ubicar un interruptor de modo de audio debajo del interruptor de la columna de dirección derecha.
Extracción e instalación de los interruptores de la columna de dirección
Desconecte el terminal negativo de la batería
Con una llave TorxT-20, desenrosque los dos tornillos que sujetan las cubiertas de la columna de dirección
Retire la carcasa inferior de la columna de dirección, desenganchando el gancho de la carcasa (indicado por la flecha)
Retirar la carcasa superior de la columna de dirección
Gire el volante hacia la izquierda y use un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos que sujetan el interruptor de la columna de dirección izquierda
Quitar el interruptor izquierdo de la conexión
Apriete las dos abrazaderas del bloque de alambre
Desconecte el mazo de cables del conector del interruptor y retire el interruptor de la columna de dirección izquierda
Para quitar el interruptor de la columna de dirección derecha, quite la bobina inmovilizadora
Gire el volante a la derecha y use un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos que aseguran el interruptor de la columna de dirección derecha (el control remoto del sistema de audio se ha quitado para mayor claridad).
Retire el interruptor del conector.
Apretando los dos pestillos del bloque de cables, desconecte el bloque del conector del interruptor
Retire el interruptor de la columna de dirección derecha.
Instalación
Instale los interruptores de la columna de dirección en orden inverso
Al instalar las carcasas de la columna de dirección, pasamos los tornillos de fijación de las carcasas por los orificios de los casquillos de la carcasa del conector de los interruptores de la columna de dirección (para mayor claridad, se muestra en las carcasas extraídas y el conector de la columna de dirección cambia).
Para quitar el conector del interruptor con el dispositivo de tambor, coloque las ruedas delanteras en la posición correspondiente al movimiento rectilíneo del automóvil.
Extracción del volante (artículo - Extracción e instalación el volante de un coche Renault Duster)
Antes de quitar el conector de los interruptores de la columna de dirección con el dispositivo del tambor de cable en espiral (para facilitar el montaje posterior), es mejor bloquear el giro del dispositivo del tambor.
Para ello, si es necesario, giramos el tambor un pequeño ángulo, alineando la cavidad entre los dos salientes del tambor con la ranura del cuerpo
E inserte la placa de plástico. También puede insertar una cuña de madera.
Con una llave TorxT-20 desenroscar el tornillo de fijación del conector
Retire la tapa del control remoto de audio
Use la llave TorxT-20 para desenroscar el tornillo del mando a distancia
Retirar el mando a distancia del conector del interruptor y dejarlo colgando de los cables
Mueva el conector del interruptor de la columna de dirección
Al presionar el bloqueo del bloque de cables, desconectamos el bloque del conector del conector
Habiendo desconectado las almohadillas de cables y los interruptores de la columna de dirección, retire el conector con el conjunto de interruptores.
Instale el conector con el dispositivo de batería y los interruptores en orden inverso.
Al instalar el conector, combinamos la protuberancia en el casquillo de la carcasa del conector con la ranura en el extremo del tubo de la columna de dirección.
