Sustituimos los elementos de los mecanismos de freno de las ruedas traseras en caso de mal funcionamiento o cuando se alcanza la vida útil prevista.
Reemplazo de las pastillas de freno de las ruedas traseras que comentamos en el artículo - Reemplazo de las pastillas de freno ruedas traseras Renault Duster.
Extracción e instalación del tambor de freno
Retiramos el tambor de freno para reemplazarlo si la superficie de trabajo está dañada o desgastada (el diámetro interior máximo permitido del tambor es de 229,5 mm), así como para monitorear el estado de los mecanismos de freno, reemplazar zapatas de freno y trabajo cilindros.
La extracción de los tambores de los automóviles 4x2 y 4x4 se describe en el artículo: Sustitución de las pastillas de freno traseras ruedas Renault Duster.
Reemplazo del cilindro de rueda del mecanismo de freno de la rueda trasera
El cilindro de rueda (de trabajo) del mecanismo de freno de la rueda trasera se reemplaza cuando la eficiencia de frenado de la rueda disminuye debido a un atasco de los pistones en el cilindro o una fuga de líquido de frenos a través de los sellos del cilindro.
Realizamos trabajos en una superficie plana.
Retire la rueda trasera y fije de forma segura el automóvil en el soporte.
Desmontar el tambor de freno y las pastillas de freno de las ruedas Renault Duster.
Antes de desatornillar el racor del tubo de freno del orificio del cilindro con un cepillo de metal, limpie el lugar de su conexión de suciedad y corrosión y aplique un líquido de fácil penetración como WD-40.
Retire la tapa de la válvula de purga.
Con una llave de 8 desenroscamos la válvula de purga
Con una llave especial de 11 para racores de tubos de freno, desenroscamos el racor del tubo de freno y retiramos la punta del tubo del orificio del cilindro
Con una llave de tubo o una llave de 10, desenrosque el perno que sujeta el cilindro al protector del freno
Retirar el cilindro
Instale el nuevo cilindro de rueda en orden inverso.
Después de instalar el tambor de freno, purgamos el accionamiento hidráulico del freno (artículo - Sustitución y purga del freno y embrague hidráulico Renault Duster)
Reemplazo de la manguera del freno de la rueda trasera
Reemplazamos la manguera de freno si tiene defectos mecánicos: rozaduras, grietas o roturas, así como si el líquido de frenos se filtra a través de la manguera.
Después de un recorrido de más de 120 mil km o 5 años de funcionamiento del auto (lo que ocurra primero), es recomendable realizar un reemplazo forzado de las mangueras de los frenos de ambas ruedas traseras.
Realizamos trabajos en un paso elevado o en un foso mirador.
Antes de desatornillar los accesorios de los tubos de freno de los extremos de la manguera con un cepillo de metal, limpiamos los lugares de su conexión de suciedad y corrosión y les aplicamos un líquido de fácil penetración como WD-40.
Para vehículos 4x4
Con una llave especial "11" para racores de freno x tubos, desenroscar el racor del tubo de freno de la punta inferior del latiguillo.
Retiramos el extremo inferior del latiguillo del orificio del soporte del amortiguador trasero.
También desenroscamos y retiramos la punta superior de la manguera del orificio del soporte en el cuerpo.
Para evitar fugas de líquido de frenos, puede poner una tapa de goma en el purgador de frenos en el tubo
Retire la manguera del freno de la rueda trasera
Retiramos también el latiguillo de freno de la otra rueda
Para un coche 4x2
Usando una llave especial 11 para accesorios de tubería de freno, desenrosque el accesorio de tubería de freno de la punta superior de la manguera.
Retiramos el extremo superior de la manguera del orificio del soporte en el cuerpo.
También desenroscamos y retiramos el extremo superior de la manguera del orificio del soporte en la viga de suspensión trasera
Retire la manguera del freno de rueda.
Instale las mangueras de freno en orden inverso.
Bombeo del sistema de frenos.
