El motor ISF2.8 utiliza un filtro de combustible de cartucho.
El sensor de agua en el combustible está integrado en la carcasa del filtro de combustible, junto con el calentador de combustible.
El filtro de combustible se instala entre la bomba de combustible y el depósito de combustible, y se fija al larguero izquierdo del compartimento del motor.
El filtro funciona al vacío. Se utiliza una bomba manual para llenar el sistema de combustible.
El elemento filtrante de combustible se reemplaza sin retirar la carcasa del filtro. Desconecte el terminal negativo de la batería.
Coloque un recipiente para recoger el combustible debajo de la carcasa del filtro de combustible.
Abra el grifo de vaciado girando la tuerca de mariposa en sentido antihorario.
Desatornille el tapón de la tapa de la carcasa del filtro.
Drene el combustible de la carcasa del filtro a través del grifo.
Enrosque el tapón de purga de aire en la tapa.
Apretamos el retenedor del bloque de cableado y desconectamos el bloque.
Apretamos el retenedor y desconectamos la línea de suministro de combustible de la boquilla del filtro.
Desatornillamos la tuerca de sujeción. Girar la tapa de la carcasa del filtro en sentido antihorario.
Retirar la tapa de la carcasa.
Retiramos el elemento filtrante de la carcasa. Cierre la llave de vaciado.
Instale un nuevo elemento filtrante
Para facilitar la purga del sistema de combustible, vierta combustible limpio en la carcasa del filtro hasta un nivel de 10 a 15 mm por debajo del borde de la carcasa.
Lubrique la junta tórica de la tapa de la carcasa con combustible.
Instale la tapa y apriete la tuerca de fijación al menos 3,5 vueltas.
Purga del sistema de combustible (artículo - Mantenimiento del sistema de combustible).
Desmontaje e instalación del conjunto del filtro de combustible
El filtro de combustible se retira completamente solo para su reparación o sustitución.
Desconecte el terminal negativo de la batería
Coloque un recipiente para drenar los sedimentos de combustible debajo de la carcasa del filtro
Abra la llave de vaciado girando la tuerca de mariposa En sentido antihorario
Drene el sedimento de combustible a través del grifo y enrosque el tapón de purga de aire en la tapa.
Presione el retenedor del bloque de cables y desconecte el bloque
Apriete el retén y desconecte la línea de suministro de combustible de la boquilla del filtro.
Presione el retenedor del bloque de cables del sensor de agua y desconecte el bloque.
Presione el retenedor y desconecte la punta de la línea de salida de combustible de la boquilla del filtro.
Desatornille la tuerca que fija el soporte del filtro trasero al larguero del chasis y retire el perno
Desatornille la tuerca que fija el soporte del filtro delantero y retire el perno del orificio
Extracción del filtro de combustible
Desatornille la tuerca que fija el soporte del filtro trasero a la carcasa del filtro, retire el perno y retire el soporte del filtro
Si es necesario, desmonte el filtro y retire el elemento filtrante.
Instale el filtro en orden inverso y purgue el sistema de combustible.