El módulo de admisión de combustible se instala en el depósito de combustible del vehículo y se fija con una abrazadera mediante una anilla de goma.
El módulo contiene un sensor de nivel de combustible y un filtro de malla.
La tapa del módulo cuenta con dos boquillas para conectar el suministro y el drenaje de combustible, y una boquilla para conectar el precalentador (si está instalado en el vehículo).
También hay un conector para conectar el sensor indicador de nivel de combustible.
Desconecte el bloque de cableado del conector del sensor de nivel de combustible
Presione el retenedor de la punta de la boquilla de drenaje y desconéctelo
Desconecte también el combustible Punta de suministro al motor
Afloje la abrazadera que sujeta la manguera de suministro de combustible al calentador de arranque y desconecte la manguera
Desatornille los ocho tornillos que sujetan el anillo de presión (para facilitar el desatornillado, debe golpear los tornillos)
Retirar el anillo de presión
Extraer la toma de combustible con cuidado para no doblar la palanca del flotador del sensor de nivel de combustible
Desmontaje de la toma de combustible
Extracción de la junta de goma de la toma de combustible (comprobación del estado de la junta)
Extracción del retén del bloque de cableado del sensor de nivel de combustible
Desconecte el bloque del conector
Retire el pasador de retención
Extraiga el depósito de combustible del depósito antidrenaje de la toma de combustible
Hacemos palanca en el anillo elástico con un destornillador y retiramos el filtro grueso de combustible
Lavar o sustituir el filtro
Montar todo en orden inverso.
Al instalar la toma de combustible en el depósito, la protuberancia de montaje "B" de la brida debe estar alineada con la ranura del anillo de sujeción, y este con el anillo de sujeción aplicado previamente. Marca.
Al conectar los racores de combustible, guíese por las flechas "A" y "B" que indican la dirección del combustible.
Bombeo del sistema de combustible (artículo – Mantenimiento del sistema de combustible)
Arranque el motor y compruebe el apriete de las conexiones.