Durante el funcionamiento, el interruptor de encendido se somete a altas cargas mecánicas y eléctricas, lo que provoca el fallo del contacto o la parte mecánica de la cerradura.
Para sustituir el interruptor de encendido, necesitará una llave Allen de 10 mm, destornilladores, un cincel fino y afilado, un martillo y pernos de montaje nuevos para el soporte.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire el volante.
Desatornille los dos tornillos en los huecos de la parte inferior de la carcasa.
Levante y retire la parte superior de la carcasa
Desatornille los dos tornillos que fijan la parte inferior de la carcasa a la columna de dirección
Retire la parte inferior de la carcasa
Desatornille los cuatro tornillos que sujetan los interruptores de la columna de dirección
Retire los tornillos de los orificios
Desmontaje de la moldura decorativa inferior del panel de instrumentos
Desconexión del bloque blanco de cables del interruptor de la columna de dirección izquierda
Desconecte también el bloque negro de cables del interruptor de la columna de dirección derecha.
Desmontaje del bloque de interruptores
Desconecte el cableado del interruptor de instrumentos. Bloque
Para acceder a los pernos de montaje del interruptor de encendido, es necesario retirar los elementos descritos anteriormente.
Utilice un cincel para desatornillar los dos pernos con cabeza de cizallamiento.
Desmontaje del interruptor de encendido
Instale el interruptor de encendido en orden inverso, utilizando uno nuevo. Pernos.
Para reemplazar el grupo de contactos del interruptor:
- - Desconecte el terminal negativo de la batería
Al retirar el anillo de retención, los terminales del grupo de contactos podrían cortocircuitarse accidentalmente con una herramienta o un anillo.
En este caso (si la batería está conectada), ¡podría producirse un arranque no autorizado del motor! Y si en ese momento también se engrana la marcha, el coche puede empezar a moverse espontáneamente.
Desmontaje del panel decorativo inferior
Desconecte el conector del mazo de cables del interruptor ibor
Utilice un destornillador fino para retirar el anillo de retención
Retire el anillo de retención
Retire el grupo de contactos
Después de retirar el grupo de contactos de la carcasa del interruptor, el resorte del trinquete de la cerradura de arranque podría caerse con el motor en marcha. No lo pierda. Sin resorte, la cerradura no funcionará.
Antes de instalar el grupo de contactos en la carcasa del interruptor, presione el trinquete de la cerradura de arranque con el motor en marcha.
Para ello, presione un pasador fino a través del orificio tecnológico de la carcasa sobre los trinquetes de tope.
Manteniendo el trinquete presionado, instale el grupo de contactos en el orden inverso al de desmontaje.
El anillo de retención debe encajar firmemente en la ranura del soporte del interruptor.
Si el nuevo grupo de contactos no tiene arnés de cableado, desuelde los cables de los terminales del grupo de contactos que se va a sustituir y suéldelos a los terminales del nuevo grupo de contactos en el siguiente orden:
- 1 — cable blanco a la terminal 50;
- 2 — cable rojo a la terminal 15-1;
- 3 — cable rosa a la terminal 30-1;
- 4 — cable marrón a la terminal 15-2;
- 5 — cable amarillo a la terminal 30.