Reparación de coches Renault Mégane 2
El Renault Megane II, fabricado entre 2003 y 2008 en Francia, Turquía y España, cumple con la normativa europea de emisiones Euro 4.
El vehículo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4 L (K4J), 1.6 L (K4M) y 2.0 L (F4R), y un motor diésel dCi de 1.5 L (K9K Turbo).
Los vehículos contaban con tracción delantera y transmisión manual de 5 o 6 velocidades o automática de 4 velocidades.
La carrocería es totalmente metálica, con estructura autoportante, y estaba disponible en versiones sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback.
En 2006, el modelo Se le realizó un ligero rediseño que incluyó cambios en los parachoques, la parrilla del radiador y los faros.
El vehículo se suministró a Rusia con los siguientes niveles de equipamiento básicos: Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique y Business.
El módulo de Potencia está integrado en la ECU del sistema de inyección
El sistema de encendido utiliza los mismos sensores que el sistema de inyección
Para reemplazar las pastillas de freno delanteras, necesitará las siguientes herramientas:
El filtro se instala delante del conducto de entrada de aire exterior y filtra y limpia el aire de contaminantes antes de que entre en el habitáculo.
Coloque el vehículo en un elevador de dos columnas. Compruebe el grosor de las pastillas de freno. Para ello, levante el vehículo, retire las ruedas e inspeccione las pastillas a través del orificio de inspección en el cuerpo del cilindro.
Preparamos el coche para realizar el trabajo. Desbloqueamos el volante. Colocamos el coche en un elevador o elevamos la parte delantera, bloqueando las ruedas traseras.
