reparacion hyundai solaris
Reemplazamos la junta de la tapa de la culata cuando hay fugas de aceite por debajo, así como al quitar la tapa de válvulas, al reparar la culata.
Reemplazamos la bomba de refrigerante si hay una fuga de refrigerante o si aumenta el ruido durante el funcionamiento
Las partes del motor bajo carga se lubrican a presión, el resto de las partes se lubrican mediante salpicaduras de aceite que fluyen de los espacios entre las partes móviles o spray dirigido
Al reparar un motor y sus sistemas, puede ser necesario establecer el PMS (punto muerto superior) del pistón del primer cilindro en la carrera de compresión
Retiramos los ejes de transmisión de las ruedas delanteras para su reemplazo, así como al retirar la caja de cambios y al reemplazar los sellos de aceite de transmisión
La suspensión trasera es de resorte, semi-independiente, con viga transversal y amortiguadores hidráulicos
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) consta de sensores de velocidad de las ruedas, un interruptor en el pedal del freno, un módulo de control hidroelectrónico y dispositivos de señalización en el grupo de instrumentos
Extracción de la transmisión automática para reparación o reemplazo
Para completar la tarea, necesitará herramientas: una hoja de montaje, alicates, llaves de tubo para 10, 12, 14, 17
El sedán Hyundai Solaris se produce desde enero de 2011
En mayo de 2011, comenzó la producción de un automóvil con puerta trasera
Retiramos la columna de dirección para reparación o sustitución
Defectos que ocurren en la columna de dirección que requieren reparación de la columna de dirección:
Retire el radiador del calentador si hay una fuga de refrigerante del radiador o cuando las celdas del radiador están obstruidas
El fluido de trabajo en el sistema de dirección asistida no cambia durante la operación.
Pero si el líquido se ha vuelto muy oscuro, entonces debe reemplazar el líquido y verificar el funcionamiento de la bomba de dirección asistida.
En el artículo, consideraremos la extracción del ventilador eléctrico del radiador del motor y el ventilador eléctrico del aire de la cabina
Retiramos el depósito de combustible del coche para su lavado, así como para su reparación.
El depósito de combustible del coche está hecho de plástico y si hay una fuga en el depósito de combustible, se puede soldar