Конструкция редуктора рассмотрена в статье – Особенности конструкции заднего редуктора ВАЗ-2123

Промываем и очищаем редуктор от грязи и масла.

Коробка передач — механическая с ручным переключением, имеет пять передач переднего хода и одну — заднего, все передачи переднего хода синхронизированы

Механизм выбора передач разбираем при износе деталей механизма

Ведущая шестерня главной передачи выполнена заодно с валом (хвостовиком) и установлена в горловине редуктора на двух конических подшипниках.

Наружные кольца подшипников запрессованы в гнезда горловины, а внутренние надеты на хвостовик

Перед осмотром детали редуктора тщательно промойте.

Это облегчит выявление износа и повреждения деталей

Перед осмотром детали коробки передач тщательно очистите, щеткой или скребком удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможных загрязнений; затем промойте (керосином, растворителем и т.п.), чтобы устранить и растворить все остатки масла.