Замена водораспределителя Рено-Меган-2

Общее устройство водораспределителя

Некоторые двигатели автомобиля укомплектованы водораспределителем со встроенным термостатом. При отказе термостата нужно менять водораспределитель.

Конструкция и принцип работы: в водораспределителе установлен термостат с твердым термочувствительным наполнителем, который поддерживает рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. Водораспределитель установлен на заднем торце головки блока цилиндров.

Температурные режимы работы термостата:

При температуре охлаждающей жидкости до 88°C термостат полностью закрыт и жидкость циркулирует по малому контуру, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя.
При температуре 89°C термостат начинает открываться.
При температуре 99°C ± 2°C открывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.

Водораспределитель со встроенным термостатом — Водораспределитель в сборе

Диагностика неисправности

Проверка термостата на автомобиле:

Запускаем холодный двигатель и трогаем нижний отводящий шланг радиатора — он должен быть холодным.
После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 90–95°C, шланг должен начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому кругу системы охлаждения.
Если этого не происходит, нужно заменить водораспределитель.

Замена водораспределителя

Необходимые инструменты

ключ на 10;
пассатижи;
отвертка с плоским лезвием;
емкость для слива охлаждающей жидкости.

Предварительная операция: сливаем охлаждающую жидкость (см. статью «Замена охлаждающей жидкости Рено-Меган-2»).

Порядок снятия

Поддевание скобы крепления жгута проводов — Поддеваем скобу крепления жгута проводов

Откидывание скобы и отведение жгута — Откидываем скобу и отводим жгут проводов в сторону

Сжатие хомута подводящего шланга радиатора — Сжимаем отогнутые ушки хомута крепления подводящего шланга радиатора и сдвигаем хомут по шлангу

Отсоединение шланга радиатора — Отсоединяем шланг от патрубка водораспределителя

Сжатие хомута шланга отопителя — Сжимаем отогнутые ушки хомута крепления подводящего шланга отопителя и сдвигаем хомут по шлангу

Отсоединение шланга отопителя — Отсоединяем шланг от патрубка водораспределителя

Отжимание фиксатора колодки датчика температуры — Отжимаем фиксатор колодки проводов датчика температуры охлаждающей жидкости

Отсоединение колодки от датчика — Отсоединяем колодку от датчика

Выкручивание болтов крепления водораспределителя — Выкручиваем болты крепления водораспределителя

Снятие водораспределителя — Снимаем кронштейн держателей шлангов отопителя и водораспределитель

Установка

Установка: устанавливаем водораспределитель и все детали в обратном порядке.

Важно! После установки заливаем охлаждающую жидкость и удаляем воздушные пробки из системы охлаждения двигателя.

Проверка после замены: запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Убедитесь, что нижний шланг радиатора становится горячим, что свидетельствует о нормальной работе нового термостата. После остывания проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте.