Газель NEXT
Сімейство комерційних і вантажопасажирських автомобілів «ГАЗель» сегмента LCV, що випускаються ВАТ «ГАЗ», а також збираються за технологією промислової збірки в Казахстані (Алма-Ата), Литві (Рокішкіс) та Ірані (1000 років), поповнилося в 2 модернізацію попередньої моделі ГАЗ-3302/2705.
Автомобіль зберіг рамну конструкцію, кабіну напівкапотного типу, поздовжнє розташування двигуна в передній частині кабіни.
Привід на задню вісь або в перспективі (у повнопривідних варіантів) на обидві осі.
Основна відмінність автомобіля «ГАЗель NEXT» від попередника – незалежна передня підвіска та повністю нова кабіна з антикорозійним покриттям та пластиковими крилами.
Силове встановлення автомобіля кріпиться за допомогою трьох опор
Дві опори з гумовими подушками розташовані по сторонах двигуна і одна опора знаходиться під коробкою передач
Двигун Cummins ISF2.8 дизельний чотиритактний, чотирициліндровий, рядний шістнадцятиклапанний з рідинним охолодженням, з турбонаддувом
Автомобіль має три незалежні гальмівні системи: робочу, запасну та стоянкову.
Робоча гальмівна система гідравлічна, двоконтурна (розділена на передній та задній контури), з вакуумним підсилювачем, регулятором тиску та датчиком аварійного падіння рівня гальмівної рідини в бачку.
Автомобілі у варіантному виконанні обладнані антиблокувальною системою гальм (АБС) серії 8.1 фірми Bosch
Вантажна платформа автомобіля металева, з відкидними бічними та заднім бортами.
Колінчастий вал знімаємо та встановлюємо при капітальному ремонті двигуна.
