Renault Duster Reparatur
Dieser Abschnitt beschreibt Konstruktion, Wartung und Reparatur des Renault Duster.
Das Fahrzeug ist mit einem K4M-Benzinmotor und einem K9K-Dieselmotor ausgestattet.
Der Abschnitt behandelt Aus- und Einbau, Demontage und Montage verschiedener Fahrzeugkomponenten und -mechanismen.
-
Auch verfügbar:
Das Verteilergetriebe ist fest mit dem Getriebegehäuse verbunden.
-
Auch verfügbar:
Wenn Sie Anzeichen von Ölleckage durch die Kurbelwellendichtungen feststellen, prüfen Sie zunächst, ob die Kurbelgehäuseentlüftung verstopft oder Schläuche eingeklemmt sind.
- Austausch des Heckscheibenwischers bei einem Renault Duster
- Einstellen des OT des ersten Zylinders von Renault Duster
- Aus- und Einbau des Kühlers des Renault Duster-Kühlsystems
- Ausbau des Kraftstoffverteilers und der Einspritzdüsen des Renault Duster
- Austausch der Vorderradaufhängungskomponenten eines Renault Duster
- Entfernen der Zylinderkopfhaube eines Renault Duster-Motors