Renault Duster
В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер.
Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К.
Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля
Масло и масляный фильтр двигателя по регламенту этого автомобиля положено заменять через 15 тысяч км
- Проверка и замена ремня ГРМ автомобиля Renault Duster
- Конструкция системы охлаждения двигателя Renault Duster
- Замена элементов задней подвески автомобиля 4x2 Рено Дастер
- Замена элементов парковки Рено Дастер
- Ремонт топливного модуля Renault Duster
- Замена и прокачка гидропривода тормозов и сцепления Рено Дастер
- Замена электромагнитного клапана фазорегулятора Renault Duster
- Снятие конденсатора кондиционера Рено Дастер
- Автоматическая коробка передач автомобиля Renault Duster
- Снятие и ремонт приводов задних колес Renault Duster
- Замена колодок тормозных механизмов передних колес Рено Дастер
- Снятие и установка двигателя Renault Duster
- Особенности рулевого управления Renault Duster
- Замена подшипника ступицы переднего колеса Renault Duster
- Особенности тормозной системы Рено Дастер