• Глава
    • Безопасность
    • карта сайта
  • Разделитель
    • Мазда-6
    • Duster
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
    • Solaris
    • Renault Arkana
    • Hyundai Sonata
    • Рено Логан
  • Разделитель-2
    • ГАЗель NEXT
    • УАЗ
    • KIA RIO
    • Рено-Меган-2
    • Kia Magentis
    • Toyota Camry
    • Hover-H5
  • Разделитель-3
  • Двигатели
  • Разделитель-4
  • Трансмиссия
  • Разделитель-5
  • поиск

Renault Duster

В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К. Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля

Замена вакуумного усилителя и обратного клапана тормозов Рено Дастер

Вакуумный усилитель тормозов заменяем при выходе его из строя. Если неисправен вакуумный усилитель, значительно возрастает усилие на педали тормоза.

Снятие блока ABS и датчиков скорости Рено Дастер

Антиблокировочная система тормозов (АБС) состоит из датчиков частоты вращения колёс, выключателя на педали тормоза, гидроэлектронного модуля управления и сигнальных ламп в комбинации приборов.

Замена и прокачка гидропривода тормозов и сцепления Рено Дастер

Замену жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления проводим через каждые 90 тыс. км пробега или через три года.

Снятие электронных блоков автомобиля Рено Дастер

Электронные блоки снимаем при их неисправности и при проверке.

Снятие облицовки туннеля пола автомобиля Рено Дастер

Облицовку снимаем для регулировки стояночного тормоза, для снятия регулятора электропривода наружных зеркал заднего вида, механизма управления коробкой передач и рычага стояночного тормоза.

  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15

Выберите язык

  • 正體中文
  • French (fr-FR)
  • Беларуская (Беларусь)
  • Deutsch (Deutschland)
  • Russian (ru-RU)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)