Дизель модели Д-245.7Е3 устанавливается на автобусах ПАЗ-32053-07.
Дизель модели Д-245.9Е3 устанавливается на автобусах ПАЗ-4234 и ПАЗ-32053-07.
Общее устройство двигателя показано на рис. 1.
На дизелях применяется топливная система Common Rail с электронным управлением впрыска, которая обеспечивает экологические показатели, соответствующие уровню Евро-3, за счет оптимизации рабочего процесса.

В состав двигателя входят:
- блок цилиндров с подвеской;
- кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения;
- системы смазки, питания и охлаждения;
- устройства наддува, пуска, приводы электрооборудования и агрегатов.
Кривошипно-шатунный механизм состоит из: коленчатого вала, поршней с поршневыми кольцами и пальцами, шатунов, коренных и шатунных подшипников, маховика.
Коленчатый вал - стальной, имеет пять коренных и четыре шатунные шейки.
Спереди и сзади коленчатый вал уплотняется манжетами.
Поршень изготавливается из алюминиевого сплава.
В днище поршня выполнена камера сгорания. В верхней части поршень имеет три канавки - в первые две устанавливаются компрессионные кольца, в третью - маслосъемное кольцо.
Под канавку верхнего компрессионного кольца залита вставка из специального чугуна.
Поршневые кольца. Верхнее компрессионное кольцо выполнено из высокопрочного чугуна, в сечении имеет форму равнобокой трапеции, второе компрессионное кольцо - конусное.
На торцовой поверхности у замка компрессионные кольца имеют маркировку «Верх» («TOP»).
Маслосъемное кольцо - коробчатого типа с пружинным расширителем.
Шатун - стальной.
Для смазки поршневого пальца в верхней головке шатуна и втулке имеются отверстия.
Распределительный механизм состоит из распределительного вала, впускных и выпускных клапанов, а также деталей их установки и привода: толкателей, штанг, коромысел, регулировочных винтов с гайками, тарелок с сухариками, пружин, стоек и оси коромысел.
Распределительный вал приводится в действие от коленчатого вала через шестерни распределения.
Технические характеристики дизеля
| Модель двигателя | Д-245.7Е3 или Д-245.9Е3 |
| Тип | Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
| Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск топлива |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное, вертикальное |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,75 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Направление вращения коленчатого вала | правое (по часовой стрелке) |
| Диаметр цилиндров / ход поршня, мм | Д-245.7Е3 - 110/125; Д-245.9Е3 - 110/125 |
| Степень сжатия | 17 |
| Номинальная мощность, нетто, кВт | Д-245.7Е3 - 85,0; Д-245.9Е3 - 95,0 |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2400 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м | Д-245.7Е3 - 422; Д-245.9Е3 - 456 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | Д-245.7Е3 - 1000-1500; Д-245.9Е3 - 1500-1600 |
| Минимальная частота вращения на холостом ходу, мин-1 | 750-800 |
| Максимальная частота вращения холостого хода, мин-1, не более | 2650 |
| Система вентиляции | Открытая |
| Система смазки | Комбинированная: под давлением от масляного насоса и разбрызгиванием |
| Охлаждение в системе смазки | Жидкостно-масляный теплообменник |
| Масляный фильтр | Полнопоточный, неразборный, мод. ФМ 009-1012005 или М5101 |
| Топливный насос высокого давления | СР3.3 (фирма "BOSCH", Германия) |
| Электронный блок управления дизелем | EDC7UC31 (фирмы "BOSCH", Германия) |
| Форсунка | CRIN2 (фирмы "BOSCH", Германия) |
| Топливный фильтр грубой очистки | Preline PL 270 (фирмы "MANN-HUMMEL GMBH", Германия) |
| Топливный фильтр тонкой очистки | Mann & Hummel WDK962/12 или WDK962/14 (Германия) |
| Воздушный фильтр | Воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами |
| Система наддува | С регулируемым давлением наддува и воздухо-воздушным охладителем наддувочного воздуха |
| Турбокомпрессор | С14 (фирма "Турбо"), С15 (фирма "Турбо") или S200G (фирмы "Schwitzer", Германия) |
| Система охлаждения дизеля | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости, термостатом и расширительным бачком |
| Средства облегчения пуска двигателя | Свечи накаливания и жидкостной подогреватель |