
Retiramos los sensores y la centralita electrónica de control del motor para su sustitución, así como para su reparación.

Retiramos los árboles de levas del motor en la reparación de la culata, para su sustitución por desgaste, así como en la sustitución de palancas, tapones de aceite y cojinetes hidráulicos de palancas de válvulas