Reparación de Renault Duster
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster.
El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K.
Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
Un condensador (radiador de aire acondicionado) de tipo multiflujo está instalado frente al radiador del sistema de refrigeración del motor
El evaporador es extraíble para reemplazarlo en caso de falla.
El evaporador está instalado en la unidad interior de calefacción y aire acondicionado.
- Cómo verificar la compresión y la presión de combustible de un motor Renault Duster
- Desmontaje de elementos de puertas delanteras Renault Duster
- Sustitución de la electroválvula regulador de fase Renault Duster
- Desmontaje y ajuste de la transmisión de la transmisión automática Renault Duster
- Extracción del mecanismo de control de la caja de cambios Renault Duster
- Reparación de culata de motor Renault Duster
