En el artículo, consideraremos el reemplazo de extremos de dirección, el reemplazo de bielas y tapas de bielas.
Preparando el coche para el trabajo.
Instalamos el coche en un ascensor o foso mirador.
Para completar la tarea, necesitará herramientas: llaves para 15, 22, 24, una llave hexagonal para 6, una llave para tuercas de ruedas, un extractor de rótulas.
Reemplazo del extremo de la barra de acoplamiento exterior
La pieza de mano izquierda es para diestros y la derecha es para zurdos.
Instalamos calzos debajo de las ruedas traseras.
Pon el coche en el freno de mano.
Afloje las tuercas de la rueda delantera.
Levantar y montar la parte delantera del coche sobre el soporte del lado donde se está trabajando.
Quitar la rueda.
Afloje la contratuerca del extremo de la barra de acoplamiento
Desatornillamos la tuerca que sujeta el pasador de la bisagra a la maneta de dirección evitando que gire el dedo
Instale el extractor de rótula y presione el pasador para sacarlo del saliente del brazo de pivote.
Retire el pasador del saliente del brazo de pivote
Giramos la punta de la barra de dirección, contando el número de revoluciones
En ausencia de un extractor, el pasador de la rótula se puede sacar con fuertes golpes de martillo en la cara del extremo del saliente del brazo de pivote, golpeando a lo largo del eje de la palanca.
Instale la nueva punta en el orden inverso, atornillándola en el tirante el número de vueltas calculado.
Par de apriete de la contratuerca 50 Nm, tuerca del espárrago de la rótula del extremo del tirante 37 Nm.
Si es necesario, ajuste los ángulos de alineación de las ruedas (artículo - Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras GAZelle Next).
Sustitución de la funda protectora de la barra de dirección
Retire el extremo de la barra de dirección como se describe arriba.
Desenrosque la contratuerca de la punta de la varilla
Con unos alicates deslizantes, comprimimos las orejas de la abrazadera pequeña para sujetar la tapa y retiramos la abrazadera
Con cortadores laterales mordemos la abrazadera grande de la tapa, retiramos la abrazadera
Desplazamos desde la carcasa del mecanismo de dirección y retiramos la tapa protectora de la varilla
Instala la cubierta en orden inverso
Antes de instalar el fuelle, aplique grasa de silicona en los dientes de la cremallera de dirección y en la superficie de trabajo de la junta de articulación.
Compruebe y, si es necesario, ajuste los ángulos de las ruedas delanteras.
Reemplazo del tirante
Preparamos el coche, como se describe al principio del artículo.
Retire el extremo de la barra de acoplamiento
Retirar la funda protectora de la barra de dirección
Habiendo capturado el cuerpo de la bisagra con unos alicates deslizantes, desenroscamos la punta de la varilla de la cremallera de dirección
Para la conveniencia de desatornillar la bisagra, al quitar el enlace izquierdo, gire el volante hacia la derecha, y al quitar el enlace derecho, respectivamente, hacia la izquierda.
Aplicamos un bloqueador de roscas anaeróbico en la parte roscada del cuerpo de la bisagra interior.
Instala la tracción en el orden inverso. Par de apriete de la unión del tirante a la cremallera 80 Nm.
Antes de instalar la bota, aplique un lubricante que contenga silicona en los dientes de la cremallera de dirección y en la superficie de trabajo de la junta de articulación.
Comprueba y ajusta los ángulos de las ruedas delanteras del coche.
