El riel de combustible recoge el combustible y lo distribuye entre las líneas de combustible de cada inyector.
El riel tiene un sensor que monitorea la presión generada por la bomba de alta presión.
La señal de este sensor es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para regular el suministro de combustible a la bomba de alta presión.
Además, hay una válvula reductora de presión en la línea de combustible común.
Funciona como válvula de seguridad, liberando el exceso de presión si la presión en la línea de combustible supera el nivel establecido.
El combustible drenado de la línea de combustible común de alta presión regresa al tanque de combustible a través de la línea de drenaje de combustible.
Al desenroscar y desconectar la rampa, tenga en cuenta lo siguiente:
- - Todas las líneas de combustible abiertas deben taparse inmediatamente después de retirarlas para evitar la entrada de suciedad;
- - El sensor de presión de combustible solo debe retirarse si se va a reemplazar; si se retiró, debe reemplazarse (la rampa se suministra con un sensor de presión instalado);
- - Antes de retirarlo, marque la ubicación de la línea de suministro de combustible a los inyectores.
Interno: Los canales de la rampa solo se pueden limpiar con limpiador de contactos n.° 3824510 o equivalente.
Limpie los accesorios antes de desconectar los tubos.
Las llaves utilizadas para desconectar los tubos deben estar limpias.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Desmontaje de la tubería del sistema de recirculación
Presione el seguro y desconecte el bloque de cableado del sensor de presión de combustible en la rampa
Desatornille la tuerca que fija la tubería de alta presión a la rampa
Desatornille la tuerca que fija la tubería de alta presión al inyector
Retire la tubería y desatornille las tuberías de los otros tres inyectores
Desatornille la tuerca que fija la tubería de suministro de alta presión al riel y desconecte la tubería del riel.
Apriete el retenedor y desconecte la punta de la tubería de retorno de la rampa.
Desatornille los tres pernos que fijan la rampa a la culata
Retire la rampa.
Después de retirar y lavar la rampa, verifique el estado de los accesorios instalados en ella para detectar grietas o rayones.
Instale el riel de combustible en el motor.
Conecte todas las líneas de combustible.
Purga del sistema (artículo - Mantenimiento del sistema de combustible)
Inserte y apriete los pernos de montaje de la rampa (par de apriete 24) Apriete todas las líneas de combustible (par de apriete: 27 Nm).