El riel de combustible acumula combustible y lo distribuye entre las líneas de combustible de los inyectores individuales
En la rampa se instala un sensor que controla la presión creada en ella por la bomba de alta presión
La señal de este sensor es utilizada por el ECM para controlar el suministro de la bomba de combustible de alta presión.
Además, hay una válvula reductora de presión en la línea de combustible común.
Actúa como una válvula de seguridad, liberando el exceso de presión si la presión en la línea de combustible excede un nivel establecido.
El combustible drenado de la línea de combustible común de alta presión regresa al tanque de combustible a través de la línea de drenaje de combustible.
Al desatornillar y desconectar la rampa, debe tener en cuenta lo siguiente:
- - todas las líneas de combustible abiertas deben taparse inmediatamente después de retirarlas para evitar que entre suciedad;
- - el sensor de presión de combustible solo debe quitarse si se va a reemplazar; si se ha quitado el sensor, debe reemplazarse (el riel se suministra con un sensor de presión instalado);
- - Antes de retirarlo, es necesario marcar la ubicación de la línea de suministro de combustible a los inyectores.
Los canales internos de la rampa solo se pueden limpiar con limpiador de contactos número de catálogo 3824510 o su equivalente.
Antes de desconectar los tubos, limpie los accesorios.
Las llaves utilizadas para desconectar los tubos deben estar limpias.
Desconecte el terminal negativo de la batería
Desmontaje de la tubería del sistema de recirculación
Presione el bloqueo y desconecte el bloque de cableado del sensor de presión de combustible en el riel
Desenrosque la tuerca que fija la tubería de alta presión a la rampa
Desenrosque la tuerca que fija el tubo de alta presión al inyector
Retiramos el tubo y desenroscamos los tubos de los otros tres inyectores
Desenrosque la tuerca que fija la tubería de suministro de alta presión a la rampa y desconecte la tubería de la rampa
Apretamos la abrazadera y desconectamos la punta del tubo de retorno de la rampa
Desatornille los tres tornillos que fijan la rampa a la culata
Retirada de la rampa.
Después de retirar y lavar la rampa, es necesario verificar el estado de los accesorios instalados en la rampa para detectar grietas o rayones.
Instalación del riel de combustible en el motor.
Conectamos todas las líneas de combustible. Bombeo del sistema (artículo - Mantenimiento del sistema de combustible de GAZelle Next)
Inserte y apriete los pernos de montaje de la rampa (par de apriete 24 Nm).
Apriete todas las líneas de combustible (par de apriete 27 Nm).