Sustitución de la correa del alternador de un automóvil Lada Largus motor K4M

Sustitución de la correa de accesorios (con aire acondicionado) — Lada Largus, motor K4M

De acuerdo con el plan de mantenimiento, la sustitución de la correa de accesorios en un vehículo equipado únicamente con dirección asistida se realiza cada 60 000 km o cada 4 años (lo que ocurra primero), independientemente de su estado; en los demás vehículos — cada 120 000 km o cada 6 años.

Realizamos el trabajo en un foso de inspección o en un elevador.

Según la versión del vehículo, existen dos variantes de esquemas de accionamiento de accesorios (con y sin aire acondicionado).

Examinemos el esquema con aire acondicionado

La tensión de la correa se regula mediante un tensor automático.

  1. Desmontamos el protector de barro derecho del compartimento motor.
  2. Para aflojar la tensión de la correa, desde abajo del vehículo colocamos una llave de estrella o un vaso de 15 en el tornillo de fijación del rodillo tensor.
Aflojamiento de la tensión de la correa
Fig. 1. Aflojamiento de la tensión de la correa
  1. Giramos el soporte del rodillo en sentido horario, venciendo la resistencia del muelle del tensor.
Giro del soporte del rodillo
Fig. 2. Giro del soporte del rodillo
  1. Retiramos la correa del rodillo de apoyo.
Retirada de la correa del rodillo de apoyo
Fig. 3. Retirada de la correa del rodillo de apoyo
  1. Retiramos la correa de accesorios de las poleas. Marcado de la correa de accesorios con aire acondicionado — 6PK1822 (seis nervios, longitud 1822 mm).
Retirada de la correa de las poleas
Fig. 4. Retirada de la correa de las poleas

Al sustituir la correa también es necesario sustituir el rodillo de apoyo y el rodillo tensor.

Sustitución del rodillo de apoyo

  1. Con una llave de estrella de 13 desenroscamos el tornillo de fijación del rodillo de apoyo.
Desenroscado del tornillo del rodillo de apoyo
Fig. 5. Desenroscado del tornillo de fijación del rodillo de apoyo
  1. Desmontamos la tapa del rodillo.
Desmontaje de la tapa
Fig. 6. Desmontaje de la tapa del rodillo
  1. Desmontamos el rodillo de apoyo.
Desmontaje del rodillo de apoyo
Fig. 7. Desmontaje del rodillo de apoyo
  1. Desmontamos la tapa interior del rodillo.
Desmontaje de la tapa interior
Fig. 8. Desmontaje de la tapa interior del rodillo

Sustitución del rodillo tensor y del tensor

  1. Desmontamos el rodillo tensor.
  2. Si es necesario sustituir el tensor, con un vaso de 10 desenroscamos los dos tornillos de su fijación.
Desenroscado de los tornillos del tensor
Fig. 9. Desenroscado de los tornillos de fijación del tensor
  1. Desmontamos el tensor con el rodillo.
Esquema de accionamientos de accesorios con aire acondicionado
Fig. 10. Esquema de accionamientos de accesorios del vehículo con aire acondicionado: 1 — polea del cigüeñal; 2 — rodillo tensor; 3 — polea de la bomba de dirección asistida; 4 — polea del alternador; 5 — rodillo de apoyo; 6 — correa; 7 — polea del compresor del aire acondicionado

Montaje

  1. Montamos las piezas en orden inverso.
  2. Al montar la correa, la colocamos sobre las poleas y la pasamos por debajo de los rodillos tensor y de apoyo de acuerdo con el esquema (fig. 10).