Reemplazamos el sello de aceite del árbol de levas si hay signos de fuga de aceite.
Antes de reemplazar el prensaestopas, debe verificar si el sistema de ventilación del cárter está obstruido o si las mangueras del sistema están comprimidas.
El proceso para reemplazar los sellos de aceite del árbol de levas en un motor K4M es prácticamente el mismo que para un motor K7J o K7M.
La única diferencia está en la forma en que el pistón del primer cilindro se encuentra en la posición TDC de la carrera de compresión y que el motor tiene dos árboles de levas.
Preparando el coche para la tarea
Retirar la correa de distribución (descrito en el artículo - Comprobación y sustitución de la correa de distribución de un coche Renault Sandero)
No es necesario desmontar la correa por completo, basta con desmontarla únicamente de la polea dentada del árbol de levas.
Si se instala un motor K7J o K7M
Aflojamos el tornillo de la polea dentada del árbol de levas, evitando que la polea gire, como se muestra en la foto, con los mangos de los alicates introducidos en los agujeros de la polea y una llave o un destornillador grande.
Desatornille el tornillo del orificio del árbol de levas
Retire la polea del vástago del árbol de levas
Hacer palanca con un destornillador, quitar el sello de aceite del casquillo de la culata
En el nuevo prensaestopas, inspeccione su borde de trabajo.
El borde debe ser liso, sin abolladuras ni descolgamientos de goma.
El resorte de la caja de relleno debe estar intacto y sin estirar.
Lubrique el borde de trabajo con aceite de motor.
Para facilitar el prensado, hacemos un pequeño chaflán con una lima de aguja.
Instale el sello de aceite con el borde de trabajo dentro del casquillo del cabezal del bloque.
Rellenamos la arista de trabajo sobre el árbol de levas (puedes usar un palo de madera) y presionamos hasta el tope usando un mandril adecuado.
Puede usar una cabeza de tamaño adecuado o un sello de aceite viejo.
Instalamos la polea del árbol de levas con la parte que sobresale del buje hacia el motor.
El par de apriete del tornillo de la polea del árbol de levas es de 45 Nm (4,5 kgcm).
Después de eso, instale la correa y todas las piezas en orden inverso.