Reparación Renault Sandero
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Sandero.
El vehículo está equipado con motores de gasolina K4M, K7J y K7M.
Se explica el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
La configuración TDC es necesaria al reemplazar la correa de distribución y para otras reparaciones en el motor
Revisar el nivel en una transmisión automática cada 15.000 km del coche.
Se brinda cambio de aceite cada 60 mil kilómetros del vehículo.
Los circuitos de los equipos eléctricos están protegidos por fusibles, los faros, los motores de los ventiladores, la bomba de combustible y otros consumidores potentes están conectados a través de relés.
El sistema de encendido de los motores de automóviles consta de un módulo de encendido, cables de alto voltaje y bujías.
Desmontamos el volante del coche al desmontar la columna de dirección y desmontar el panel de instrumentos.
