Қозғалтқыш тор крутящий моментті тасымалдау корпусынан жетек осіне жіберетін алдыңғы және артқы біліктерден тұрады.

Әрбір кардан білігінің ұштарында инелі подшипник әмбебап қосылыстары бар

Біз май жүйесінің элементтерін ауыстыру, сондай-ақ жөндеу үшін алып тастаймыз

Біз көлікті тапсырмаға дайындап, оны көру шұңқырына немесе көтергішке орнатамыз

Автомобильдерде алдыңғы осьтердің екі түрі орнатылған - бір түпкілікті жетегі бар немесе қосымша доңғалақты редукторлары бар

Біз алдыңғы мақалаларда UMP қозғалтқышын алып тастау және бөлшектеуді талқыладық

Бұл мақалада біз UMP қозғалтқышын құрастыру кезеңдерін қарастырамыз

Шатун мен поршень тобының бөліктері санаттарға бөлінеді және бір-біріне жеке таңдалады

Жанармай жүйесінің сүзгілерін технологияға сәйкес ауыстыру 16 000 км жүгіргеннен кейін және ауа сүзгісін 8 000 км өткеннен кейін қамтамасыз етіледі

Бірақ, әрине, жұмыс жағдайларын ескере отырып, сүзгіні ауыстыру операцияларын әлдеқайда ертерек орындау қажет