Мазда 6

Передние крылья снимаем для ремонта или для замены

Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора

На автомобили Mazda 6 для российского рынка устанавливают поперечно располо­женные четырехтактные бензиновые двига­тели с рядным вертикальным расположени­ем цилиндров объемом 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170 л.с.) жидкостного ох­лаждения

Топливный модуль снимаем для замены или для ремонта

Потребуются инструменты: отвертки, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса, ключ на 14

В статье рассмотрим, как стравить из системы хладагент, замену колец уплотнения трубок и деталей и замену фильтрующего элемента воздуха салона

Электрооборудование автомобиля выпол­нено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электро­энергии соединены с «массой»

На автомобили устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, осна­щенным электрическим усилителем и трав­мобезопасной рулевой колонкой, регулиру­емой по углу наклона и вылету

Система улавливания паров топлива предотвращает выход в атмосферу паров топлива

Пары топлива поглощаются угольным адсорбером

Манжеты коленчатого вала заменяем при появлении течи масла из-под манжет, а также при капитальном ремонте двигателя

Детали стабилизатора поперечной устойчивости заменяем при их износе

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания и вывешиваем переднюю часть автомобиля

Элементы системы кондиционирования снимаем для замены или для ремонта