Сандеро

Замену маслосъемных колпачков производим при ремонте головки блока цилиндров, а также при износе колпачков.

Задняя подвеска Renault/Dacia Sandero полунезависимая с упругой балкой, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия.

Панель приборов снимаем для подхода к узлам отопителя, жгуту проводов панели приборов.

На автомобилях применяют блок-фары, объединяющие в себе двухнитевую лампу ближнего и дальнего света, лампу габаритного света и лампу указателей поворота

Регулятор давления изменяет давление в гидравлическом приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля.

Защиту и брызговики двигателя снимаем для получения доступа к узлам и деталям силового агрегата.

Гидрокомпенсаторы зазоров в механизме привода клапанов двигателя K4M служат для компенсации тепловых расширений элементов привода.

Замок зажигания автомобиля Renault/Dacia Sandero с механическим запорным устройством и электронной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом.

В некоторых комплектациях автомобиля устанавливается четырехступенчатая автоматическая коробка передач модели DPO, которая обеспечивает выбор оптимльного режима переключения передач практически для любых стилей вождения и дорожных условий

Автомобиль Renault/Dacia Sandero оборудован двумя независимыми тормозными систе­мами: рабочей и стояночной.

Чтобы предупредить внезапный отказ системы тормозов автомобиля нужно при каждом техническом осмотре проверять герметичность деталей тормозной системы и исправность тормозных механизмов.

Сальник распределительного вала заменяем при обнаружении следов подтекания масла.

Сальники коленчатого вала нужно заменять при утечке масла через их кромки.

Проверку и доливку охлаждающей жидкости нужно делать на холодном двигателе.

Доливать охлаждающую жидкость нужно той же марки, что и была залита.

В статье рассмотрим ремонт сцепления с механической коробкой передач автомобиля.