• Додому
    • Безпека
    • Карта сайту (uk)
    • ГАЗель NEXT
    • авто УАЗ
    • Solaris
    • Кіа Маджентіс
    • Рено-Меган-2
    • Рено Логан
    • Duster
    • Мазда-6
    • Renault Arkana
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
  • Двигун
  • коробка передач
  • пошук

Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Зняття розподільних валів та гідроопор клапанів Renault Duster

Розподільні вали двигуна знімаємо при ремонті головки блока циліндрів, для заміни в результаті зносу, а також при заміні коромисел, масловідбивних ковпачків і гідроопор коромисел клапанів.

Заміна сальників колінчастого валу Renault Duster

Якщо виявлено сліди підтікання мастила через сальники колінчастого вала, спочатку потрібно перевірити, чи не засмічена система вентиляції картера і чи не перетиснуті шланги цієї системи.

Особливість конструкції приводів передніх коліс Renault Duster

Приводи передніх коліс з шарнірами рівних кутових швидкостей (ШРУСами) служать для передачі крутного моменту від головної передачі, встановленої в коробці передач, до ведучих передніх коліс при різних кутах повороту коліс і ходах підвіски.

Зняття та ремонт приводів передніх коліс Renault Duster

Приводи коліс знімаємо і ремонтуємо при пошкодженні або для заміни шарнірів та їхніх чохлів.

Особливості конструкції роздавальної коробки Renault Duster

Роздавальна коробка жорстко прикріплена до картера коробки передач.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Оберіть свою мову

  • 正體中文
  • French (fr-FR)
  • Беларуская (Беларусь)
  • Deutsch (Deutschland)
  • Russian (ru-RU)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)