• Додому
    • Безпека
    • Карта сайту (uk)
    • ГАЗель NEXT
    • авто УАЗ
    • Solaris
    • Кіа Маджентіс
    • Рено-Меган-2
    • Рено Логан
    • Duster
    • Мазда-6
    • Renault Arkana
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
  • Двигун
  • коробка передач
  • пошук

Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Конструкція приводів задніх коліс Renault Duster

Приводи задніх коліс із шарнірами рівних кутових швидкостей (ШРУС) на автомобілі з повним приводом служать для передачі крутного моменту від головної передачі заднього редуктора до задніх коліс.

Зняття та ремонт приводів задніх коліс Renault Duster

Зняття приводів задніх коліс проводимо при демонтажі заднього редуктора, при заміні самих приводів, заміні грязезахисних чохлів внутрішніх і зовнішніх шарнірів.

Особливості конструкції заднього редуктора Renault Duster

У задньому редукторі автомобіля розташована головна передача з диференціалом та електромагнітна муфта.

Зняття та встановлення заднього редуктора Renault Duster

Задній редуктор знімаємо для ремонту або його заміни.

Заміна підшипника маточини переднього колеса Renault Duster

Готуємо автомобіль і встановлюємо на підйомник або оглядову канаву.

Відкручуємо болти кріплення колеса з боку, що виконується, і знімаємо колесо.

  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12

Оберіть свою мову

  • 正體中文
  • French (fr-FR)
  • Беларуская (Беларусь)
  • Deutsch (Deutschland)
  • Russian (ru-RU)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)